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7万元能买什么样的车?在经历了一轮又一轮的降价,用车商的话来说是“汽车暴利时代”无数次地被“终结”之后,许多以前要花十多万元才能买到的车,现在已经降到了7万元左右:05款千里马、05款富康、新雪佛兰赛欧SRV、派力奥、西耶那、奇瑞风云、高尔……数出来还真不少,您可别看花了眼睛!
外 观
3月28日起,贵州通源汽车公司联合贵阳艾维时尚运动广场,在艾维中心展出上海大众全新的GOL旋彩改装车,吸引了不少酷爱时尚的青年。 记者看到该车车身、内饰、轮毂都经过通源公司的专业改装设计,凸显出强烈的运动感和时尚感,特别适合钟情于喜好运动的年轻消费者。贵阳的陈小姐告诉记者,GOL旋彩的推出,给年轻用户带来...全部
7万元能买什么样的车?在经历了一轮又一轮的降价,用车商的话来说是“汽车暴利时代”无数次地被“终结”之后,许多以前要花十多万元才能买到的车,现在已经降到了7万元左右:05款千里马、05款富康、新雪佛兰赛欧SRV、派力奥、西耶那、奇瑞风云、高尔……数出来还真不少,您可别看花了眼睛!
外 观
3月28日起,贵州通源汽车公司联合贵阳艾维时尚运动广场,在艾维中心展出上海大众全新的GOL旋彩改装车,吸引了不少酷爱时尚的青年。
记者看到该车车身、内饰、轮毂都经过通源公司的专业改装设计,凸显出强烈的运动感和时尚感,特别适合钟情于喜好运动的年轻消费者。贵阳的陈小姐告诉记者,GOL旋彩的推出,给年轻用户带来更多的选择空间,为中国汽车消费文化增添了亮色。
而其改装车印证的则是一种健康快乐的有氧生活,引领的是个性化的汽车消费理念。
也许是出于对雪铁龙ZX的信心,05款富康几乎完整的将原型车的外形保留下来,直到今天的05款上市仍然没有修改车身线条,但却丝毫没有车型陈旧的感觉,更没有某些车厂为了延续车型产品周期而胡乱改动车身带来的垂死挣扎印象。
我想这就是有得有失,当初的富康显得过于前卫而不被人接受,但今天却依然朝气蓬勃,就如今天的东风雪铁龙萨拉毕加索不能被大多数人接受,但它再过四五年也不会因岁月而被人们遗弃,法国车的设计就是这样前卫,这样超前。
从外形上看,新赛欧的前脸较老款有了较大的改动:前大灯由原来的椭圆形水泡状变为现在的凤眼状,进气格栅不仅被加大,而且中间带有车标的横条更能使人马上能联想到北美大地上“真正”的雪佛兰。引擎盖上的双肌曲线也充满了力量,这也许能让不少原本认为赛欧虽然各方面都不错但是外表太阴柔的男士有了一个彻底喜欢它的理由。
SL型的SRV没有车身防檫条,尾灯更加晶莹透亮,造型只有少许改动,不细看的话是不容易察觉出来的。尾门和前任一样开得很低,这就方便了行李箱取放东西。这些人性化的设计确实体现出了对消费者的关怀。
与其它车型的改款不同,新千里马与04款相比,从外至里都来了一个大变脸。
面子上,新千里马前脸格栅却发生了革命性的变化,老款的鲨鱼嘴造型,改为现代本世纪初风格的纵列镀铬大格栅;椭圆前雾灯也升级为浑圆的小圆雾灯,并与下部格栅融为一体,增强了前脸造型的整体性;车尾则依然保持了凹凸有致的肌肉感。
全身黑色的奇瑞风云的第一感觉就是:漆面不错。风云四代外观构架跟上一代没有任何改变,不过后来才了解到,风云四代的油漆采用新的自动技术喷涂而成,改善了表面流平性,丰满度也有所增加,从而漆面看起来比以前均匀、光亮。
特别是在夜光照射下,有点高档车的味道。
动 力
新赛欧搭载的仍然是以前那台1．6升的MPFI发动机,不过其多点电喷系统在经过了重新标定和升级调校后,使得新赛欧在提升动力的同时,更注重经济性和环保性,排放达到更清洁环保的欧III标准。
SL型的SRV是手动挡的,全新升级的F15手动变速器,改进了变速箱中的同步环,使驾驶者感觉挡位清晰,换挡轻松准确,配合发动机的强劲扭力,提升了提速的快感,重新设定的齿比也为降低油耗立下了汗马功劳。
新富康其所搭载的发动机有8V和16V两种,改进的最大亮点就是对原有的8V发动机进行升级,取而代之的是1．6升16V发动机——这是一款正在欧美市场普遍流行的小型化高能发动机,是目前国内1．6升排量中动力最强劲的发动机之一,换“心”后,东风雪铁龙富康的最大功率由原来的65千瓦提高到78千瓦(106马力);最大扭矩由原来的135牛顿米提高到142牛顿米。
配备了16V发动机的富康零至百公里加速仅为11．3秒,手动挡车型最高车速可达每小时185公里,自动挡车型最高车速达每小时178公里,动力水平在同级别价位车型中无出其右。
新千里马在动力方面保持了家族中的一贯优秀血统。
1．3最大功率为61．1Kw/5500rpm,最大扭矩114．4Nm/3000rpm。在3000rpm时就可以获得此最大扭矩输出,低速加速性较佳,上路后,能感觉出千里马一直引以为豪的优良动力性能。
油门轻点便有灵敏的反应,脚踩油门车身即刻有了加速的感觉,开动起来虽然没有很猛的冲劲,但也不失顺畅。
风云四代在发动机上的改进则是其最有实际意义的“亮点”,动作也来得最大。风云四代用的发动机本体依然是上一代的,不过它重新进行了技术升级:从技术层面看,它的机械部分中进、排气系统、燃烧室形状、进气歧管长度、活塞都有所改变,而电控方面则采用新一代BOSCH系统,机械及电控部分的同时改进,造就其与上一代不一样的表现。
着车后发动机怠速平稳,看来老款发动机好动的迹象有所收敛,声音也比老款小一些,2000—3000转时提速非常快,上一代低速无力的现象没有重演,时速90—120公里时略有共振感觉,超过120公里以后就没有了。
配 置
新赛欧中控面板采用了一体化设计,集中了空调、信息窗、音响系统等控制键,统一和谐的旋钮设计布局美观,使用方便,质感不错,不过对圆筒形的空调出风口造型却是仁者见仁,智者见智。
不过这款低配置的SRV,没有中控门锁、电动后视镜,也没有CD音响,虽然拥有不错的品质,但是少了这些其实也不算贵的实用设备,是确实会让消费者感到很不方便的。新赛欧SRV的行李箱容积高达378L,配合后座5/5分离式座椅系统,可根据车主实际需要,通过后座椅背放倒,均衡后排空间的使用。
作为一款家庭用车,SRV的空间是非常实用的。
05款富康的内饰还是大家熟悉的面孔,与大量靠配置赢得销量的车型相比富康的配置清单称不上丰富,但每一件都很实用,例如电动门窗、中控门锁、CD音响、单气囊、后排儿童锁等,使用几率较小的座椅和后视镜调整机构则仍然采用手动。
新千里马仪表盘由白色变成深色,外观更酷,夜间使用更清晰。中控台设计也一如既往很精巧,音响控制区与空调控制区泾渭分明;空调系统和04款没有什么区别,操作简单,按键一看就明白。此外1．3L的车型还新增加了单碟CD,这一点应该正合年轻一代购车族的口味。
车价缩过水的上海大众高尔,依旧保持着较高的配置,拥有ABS、超大双气囊、电子防盗、电动门窗、电动后视镜、六声道CD音响以及遥控钥匙等,丰富而实惠。
风云四代有针对性地将液压减震器改为气压减震器,克服了液压活塞高速运动时由于阻尼力造成的不稳定的缺点,同时也消除了运动时容易产生的液流噪声。
在很大范围内保持良好的避震效果,噪声也相对降低了。
价 格
新富康价格分别为7．58(8阀)万元和8．88(16阀)万元。
新千里马中销售最好的仍然是1．3手动基本型的,售价7．28万元。
派力奥1．5HL AT为6．48万元。
西耶那1．5EX 为7．88万元。
GOL四门基本型7．53万元。
GOL旋彩8．38万元,改装后价格增加了3000多元,如果还想加大包围、尾翼等更亮丽“惹火”的装饰件要加到6000元。
奇瑞风云舒适型6．98万元。收起
