爆炸品道路运输、装卸有何要求？
1。基本要求
(1)爆炸品应当根据所装卸货物的品类、数量、特性和运载工 具等情况，按照已拟订的安全装运计划，在监装、监卸人员的指导 下进行装卸。
(2)汽车装载爆炸品前，应将车厢清扫干净，排除异物，必要 时要用水冲洗。 装载量不得超过额定负荷。装车、卸车应由押运员 监装、监卸，并清点数量。
(3)汽车装卸爆炸品不得直接开人爆炸品库房内，应停靠在库 房门外的装卸台前或离库房2。 5m以外的地方进行装卸作业。 作业 过程中堆放要平稳，箱与箱彼此要靠紧，堆码要整齐、牢固。火箭 弹和旋上引信的火工品应横装，与车辆行进方向垂直。装完车后应 用绳索捆牢，防止中途摇动、撞击、摩擦，顶部应用帆布苫盖...全部
1。基本要求
(1)爆炸品应当根据所装卸货物的品类、数量、特性和运载工 具等情况，按照已拟订的安全装运计划，在监装、监卸人员的指导 下进行装卸。
(2)汽车装载爆炸品前，应将车厢清扫干净，排除异物，必要 时要用水冲洗。
装载量不得超过额定负荷。装车、卸车应由押运员 监装、监卸，并清点数量。
(3)汽车装卸爆炸品不得直接开人爆炸品库房内，应停靠在库 房门外的装卸台前或离库房2。 5m以外的地方进行装卸作业。
作业 过程中堆放要平稳，箱与箱彼此要靠紧，堆码要整齐、牢固。火箭 弹和旋上引信的火工品应横装，与车辆行进方向垂直。装完车后应 用绳索捆牢，防止中途摇动、撞击、摩擦，顶部应用帆布苫盖 严实。
(4)包装不良或者不符合国家规定，以及散装在木箱内的弹 药、炮弹严禁装运。
在装卸过程中，凡是从1。5m以上高度跌落的 带引信的炮弹及单独包装的引信，必须与其他弹药、引信隔离，单 独存放，并且及时报告、请示处理，不得再继续装运。
(5)装卸车辆的技术状况应当符合《爆破安全规程》（GB 6722—2011)的要求。
车辆应熄火、制动，不应在装卸现场添加燃 料和维修车辆。装卸人员应严格按要求的品种、规格和数量搬运， 作业前应检查运输工具是否完好，清除运输工具和车辆内的一切 杂物。
(6)民用爆炸物品的装卸作业宜在白天进行，押运员应在现场 监装，无关人员和车辆禁止靠近，运输车辆离库门不应小于2。
5m。 来源不清和性质不明的民用爆炸物品不应入库或装车；如果包装损 坏需更换时，应当在指定的安全地点操作。
(7)遇雷雨、暴风等恶劣天气，禁止进行装卸作业；路面有冰 雪时，车辆应采取防滑措施。
(8)装车完毕，应用苫布覆盖严密，并用大绳捆扎牢固，作业 场所应清理干净，防止遗留民用爆炸物品，并与库管员做好交接。
2。装卸搬运操作要求
(1)装卸搬运操作时，必须轻拿轻放，不可在包装上踩踏，严
防撞击、坠落、摩擦、重压、倾斜和倒桩，更不得在水泥地上滚 动。
最好用双手搬，重量大的要两个人抬或者用胶轮小车搬运，禁 止背负。如果用肩扛，要有专人接肩，以防振摔引起爆炸危险，特 别是雷管、发令纸等更要十分注意。男工的单人负重量不得超过 50kg，当两人抬时，每人平均负重量不超过40kg;单人负重在50kg 以上时，平地上搬运距离不应大于20m，在斜坡上（如跳板、楼梯 及坡道等）进行搬运时，搬运重量或距离还应当适当缩减；当多人 肩抬时，要对人员、工具、索具进行适当安排和安全检查，行走中 必须有专人指挥，步调统一，不许单独行动或停止，以免发生事 故。
在使用手推车等小型手动工具的时候，应轻拿轻放，码放平 稳、牢固，严防翻车、倒箱。严禁拖拉、撞击、抛掷、脚踩、翻 滚、侧置危险品；严格执行民用爆炸物品同库存放规定，不应超 高、超宽、超载。
(2)在装卸时，应分清种类、批号，堆码要整齐，不得侧置、 倒置，放置应稳固、紧凑、码平，车厢包装件的总堆码高度不得超 过1。
5m。汽车的装载量不应当超过该车额定装载量的2/3,手推车 不得超过正常载重量的1/2。对于装容高度，汽车低于车厢上端至 少10cm;手推车的堆放高度，不应超过两层。因为在行驶中，路 上车子会发生颠簸，如果装载过高，则容易出现垮塌、摔落、翻车 等事故。
没有外包装的金属桶（一般装的是硝化棉或发射药），只 能单层摆放，以免压力过大或撞击、摩擦引起其中物品着火或 爆炸。
(3)装载时，雷管和炸药不得同车装运或者两车在同时、同地 进行装卸；散装爆炸品不得汽车运输，更不得将爆炸品与性质相互 抵触的易燃物、氧化剂、酸、碱、盐类及金属粉末等类物品混运。
当同车运输多种爆炸品时，应符合《爆炸品混存互抵表》的要求。 在装卸中撒漏的粉状或者粒状物品，应先用水湿润后，撒以锯末或 以棉絮等松软材料轻轻收集起来，再作适当处理。
。收起
