如何踩离合器控制车速
网上看到的，供分享。 以下问题前提都是汽车挂一档和不踩油门问题一假设汽车在平路 先用半离合启动汽车行驶一段距离后 如果我缓慢松离合至安全松开 这全过程车速是否越来越快问题二汽车在平路 半离合发动汽车行驶一段距离后 如果我缓慢踩离合至完全踩死 整个过程汽车速度怎样变化 会不会熄火问题三 还是平路 先半离合启动汽车再完全松开离合行驶一段距离后开始踩离合至完全踩死 把整个过程分列 1； 从完全松开踩至半离合状态 车速是怎么变化 2；从半离合至踩死车速怎么变化 3另外怎样我才知道我踩的时候已经踩道了半离合点 4中间会有熄火的可能性吗5踩死离合后此时汽车发动机虽然有怠速可是还可以提供动力吗6踩死离合...全部
网上看到的，供分享。 以下问题前提都是汽车挂一档和不踩油门问题一假设汽车在平路 先用半离合启动汽车行驶一段距离后 如果我缓慢松离合至安全松开 这全过程车速是否越来越快问题二汽车在平路 半离合发动汽车行驶一段距离后 如果我缓慢踩离合至完全踩死 整个过程汽车速度怎样变化 会不会熄火问题三 还是平路 先半离合启动汽车再完全松开离合行驶一段距离后开始踩离合至完全踩死 把整个过程分列 1； 从完全松开踩至半离合状态 车速是怎么变化 2；从半离合至踩死车速怎么变化 3另外怎样我才知道我踩的时候已经踩道了半离合点 4中间会有熄火的可能性吗5踩死离合后此时汽车发动机虽然有怠速可是还可以提供动力吗6踩死离合后我是先缓慢抬到半离合点再完全松开还是直接一下就完全松开离合（如果我先抬到半离合点再到完全松开这过程汽车速度会怎么变化还会有什么反应比如熄火）（如果我直接一下就从踩死到完全抬起离合汽车速度会怎样变化还会有什么反应比如熄火其他什么的 ）问题四 假设前面是上坡 仍然不踩油门 我在平路完全松开离合待马上要上坡的时候我是继续完全松离合上坡还是踩下离合上坡 如果是踩下离合 那么我该踩多少是踩至半离合还是踩在其他位置 （顺便说一下如果有情况会熄火请务必告诉我否则我要挨师傅的批评）问题五 前面还是上坡 如果我在平路是压着离合走的（没有完全踩到底） 待马上就要上坡的时候我是继续这样压着离合不动 还是缓松离合至全部松掉或者还压下一点但不踩到底下坡我知道就是踩死离合靠刹车制动请高手回答时用问题一 二 三 四 五 回答我 否则我听不太懂 我完全是新手练习场内也就几天 师父说我不会使用离合所以只教我单边桥和压饼 希望高手指点迷津 谢谢我来帮他解答 2011-12-21 14:12 满意回答 问题一的答案：半离合过程是车速逐渐提升的过程，离合器完全抬开时，就是车速最高之时。
问题二的答案：半离合至离合器踩死（完全分离状态）过程，是车速逐渐降低的过程。汽车静止后，只要保持离合器踩死状态，发动机不会熄火。问题三的答案：只要做过问题一和二的操作即可回答。太罗嗦就省略了。
最后的一点是半离合状态发动机一般不会熄火。除非你半离合控制的不好。问题四的答案：1档怠速爬坡，小轿车（手动挡）遇坡度超过15度的坡道时，多数会发生熄火。柴油机载重货车一般不会熄火。其他的问题应该不叫问题。
问题五的答案：如果坡度未超过15度，抬开离合器即可爬上坡道。斜坡时必须抬开离合器，挂档滑行，车速过快时用刹车控制车速。祝你学车顺利！追问你好，谢谢你的回答。可是你说1档怠速爬坡，小轿车（手动挡）遇坡度超过15度的坡道时，多数会发生熄火， 我在驾校练习的时候坡度都有30到40度 师傅不允许踩油门，就踩离合也能够上去而不熄火（请问这种情况你认为我该把离合踩到什么程度）（理由是什么） 还有我压着离合不动的时候车子（分别）（上，下坡和平路）的怠速会发生变化吗 还有踩离合时候会像挂档一样如果速度快一点是不是动力就少一点 如果速度慢点动力就大点吗回答驾校练习坡度达到30或40度，我认为可能存在测量误区。
以小轿车的接近角为例1、一般小轿车接近角都会小于20度。2、如果道路坡度达到30度，小轿车接近角为20度，开车上坡就会出现前保险杠撞击路面的情况。显而易见，你们在教练场练习爬坡时没有出现过前保险杠撞击路面的情况。
发动机在稳定的怠速状态下，使用半离合操作爬坡的操作要领是：1、在保持发动机稳定运转的前提下，通过调整半离合的不同程度，维持汽车的前进趋势。2、当发动机转速降下来时，需要轻踏离合器（就是在原来基础上踩下一点点），使分离趋势大于结合趋势。
发动机转速就会回升。3、当车速接近停止时，需要轻抬离合器（就是在原来基础上抬起一点点），使结合趋势大于分离趋势。车速就会回升。4、要敏感的观察发动机转速和车速的变化，反复使用2或3的操作内容，寻求之间的一个平衡即可。
上坡使用半离合能够成功的原因就是半离合可以维持发动机在怠速状态下的最高转速，这就会给车辆带来最大的功率。不用半离合，就会降低发动机转速，功率就会减小，熄火就在所难免了。收起
