奔驰S320车自重是多少
〖设计精良〗
本车更象一个“精灵”,负责完成其外形设计的英国设计师Steve Mattin为此倾注了极大的心血。外形上此车更像一辆双门跑车,从前到后流畅的曲线采有了E 级车的设计理念,更具魅力,轻盈的外形将其庞大的身躯隐藏得天衣无缝,不规则前照灯与发动机盖的曲线巧妙地融合,三角形的后灯则承袭了C 级车的特色,可以说是融S、E、C级车型的优点于一身,造型更趋完善。
底盘采用AIRmatic,一种可以根据路面状况自动调整的悬架系统,这是技术上的一大进步。该系统通过减振系统的压缩空气来调节前后悬的高度,当车速超过140km/h时,AIRmatic自动将车身下降15mm,使其更贴近地面以获得最...全部
〖设计精良〗
本车更象一个“精灵”,负责完成其外形设计的英国设计师Steve Mattin为此倾注了极大的心血。外形上此车更像一辆双门跑车,从前到后流畅的曲线采有了E 级车的设计理念,更具魅力,轻盈的外形将其庞大的身躯隐藏得天衣无缝,不规则前照灯与发动机盖的曲线巧妙地融合,三角形的后灯则承袭了C 级车的特色,可以说是融S、E、C级车型的优点于一身,造型更趋完善。
底盘采用AIRmatic,一种可以根据路面状况自动调整的悬架系统,这是技术上的一大进步。该系统通过减振系统的压缩空气来调节前后悬的高度,当车速超过140km/h时,AIRmatic自动将车身下降15mm,使其更贴近地面以获得最小的空气阻力和最大的抓地力,提高高速行驶的舒适性和安全性。
当时速降至70km/h时,车身又会自动回复至原来高度。
空气弹簧同时又作用于自适应减振系统(ADS),根据有效载荷、路面状况及驾驶风格随时调节每个轮子的减振率。另外,ESP电子稳定系统也成为标准配备,通过防抱制动系统的传感器,ESP系统可以在汽车即将发生侧滑时,防止这种现象的产生。
新S320塔载了3199mL V6发动机,每缸3气门,双火花塞的设计不仅大大提高了热效率的利用,而用能够产生更强劲的动力。其最大功率为167km/r/min,最大扭矩达315Nm/r/min。
这款发动机也同时用于E级车、CLK级、M级等各款轿车。
〖性能卓越〗
奔驰S320有一个主要特点就是采用了超轻的复合金属材料,使车架重量大大减轻。
在道路试验中,虽然S320没有S500强劲有力,但也豪不逊色。由于发动机所表现的平坦的扭矩曲线和仅有0。27的风阻系数,使S320可以豪不费力地达到235km/h车速。
最新的5档自动变速器在原来的基础上作了较大的改进。
几乎任何一个尝试过S320的人都会感觉到换档时手感受非常平顺。刻意半自动入档设计首次运用到奔驰车上,借助这一新技术驾驶者能够更加自信地起步换档。另外,车主还可以根据自己驾车的风格调节驾驶模式。
行驶过程中,即使在全负荷状态下升档,也感觉不到任何的冲击感和不适。S320从96km/h-0的制动时间仅需2。9s,这无论在奔驰车中还是其他同类车款中,都为佼佼者。
〖经济实用〗
对于大多数用户来说,选择S级车不光是为了体验奔驰豪华的感觉,最重要的是保值。
一辆W140老S320轿车在英国售价为47035英镑,用了5年后,仍可以以25000英镑的高价售出,这是其他车所望尘莫及。现在选择S320可以使您省掉更多的钱,路试表明,S320的燃油消耗为12。
8L/100km,而同类的BMW740i为 16。7L/100km,Audi A8为19。6L/100km。
〖舒适安全〗
低速行驶时,S320减振效果极佳。
高速行驶时,全新的空气悬架系统会告诉您一切。随着速度的提高,舒适性有增无减。
S320转向盘设计得相当轻便灵活,随着车速的上升,速度感应式转向系统会根据速度自动调节转向盘的灵活性,驾车者可以始终把握自己的“前程”。
座椅除了加热、充气、调整等功能外,还设有内部自动通风系统;?e航定速器和10个喇叭的音响成为标准件;安全气囊由原来的6个增加到了10个,包括四个新增的从A柱至C柱的侧面车窗气帘,给用户更多的安全保障。
〖技术数据〗
V6DOHC,排量3。2升,每缸双火花塞3气门,前置后驱
长×宽×高(mm)
5038×1855×1444
最大功率(kW/(r/min))
165/5600
最大扭矩(N。
m(r/min))
315/3000
最高时速(km/h)
240
自重(kg)
1770
百公里油耗(L)
11。5
0-100km/h加速(s)
8。
2
轮胎
225/60 R16V
车型
4门5座三厢式
制造商
德国奔驰汽车
。收起