装配式混凝土结构常识中塔式起重机的使用有哪些方面要顾及到?
雨天后,对行走式塔式起重机,应检查轨距偏差、 钢轨顶面的倾斜度、钢轧的平直度、轨道基础的沉降及轨道的 通过性能等;对同定式塔式起重机,应检查混凝土基础不均匀沉降。根据要求,应定期对塔式起重机各工作机构、所有 安全装置、制动器的性能及磨损情况、钢丝绳的磨损及绳端固 定、液压系统、润滑系统、螺栓销轴连接处等进行检查。 配电箱应设置在距塔式起重机3m范围内或轨道中 部,且明显可见;电箱中应设置带熔断式断路器及塔式起重机电源总开关;电缆卷筒应灵活有效,不得拖缆。 塔式起重机在无线电台、电视台或其他电磁波发射 天线附近施工时,与吊钩接触的作业人员,应戴绝缘手套和穿绝缘鞋,并应在吊钩上挂接临时放电装...全部
雨天后,对行走式塔式起重机,应检查轨距偏差、 钢轨顶面的倾斜度、钢轧的平直度、轨道基础的沉降及轨道的 通过性能等;对同定式塔式起重机,应检查混凝土基础不均匀沉降。根据要求,应定期对塔式起重机各工作机构、所有 安全装置、制动器的性能及磨损情况、钢丝绳的磨损及绳端固 定、液压系统、润滑系统、螺栓销轴连接处等进行检查。
配电箱应设置在距塔式起重机3m范围内或轨道中 部,且明显可见;电箱中应设置带熔断式断路器及塔式起重机电源总开关;电缆卷筒应灵活有效,不得拖缆。 塔式起重机在无线电台、电视台或其他电磁波发射 天线附近施工时,与吊钩接触的作业人员,应戴绝缘手套和穿绝缘鞋,并应在吊钩上挂接临时放电装置。
当同一施工地点有两台以上塔式起重机并可能互相 干涉时,应制订群塔作业方案;两台塔式起重机之间的最小架设距离应保证处于低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式 起重机的塔身之间至少有2m的距离;处于高位塔式起重机的 最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低 位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。
轨道式塔式起重机作业前,应检查轨道基础平直无 沉陷,鱼尾板、连接螺栓及道钉不得松动,并应清除轨道上的 障碍物,将夹轨器固定。送电前,各控制器手柄应在零位。接通电源后,应 检查并确认不得有漏电现象。
作业前,应进行空载运转,试验各工作机构并确认 运转正常,不得有噪声及异响,各机构的制动器及安全保护装置应灵敏有效,确认正常后方可作业。 起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过塔式起 重机相应幅度下规定的起重量。
应根据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度, 操纵各控制器时应从停止点(零点)开始,依次逐级增加速 度,不得越挡操作。在变换运转方向时,应将控制器手柄扳到零位,待电动机停止运转后再转向另一方向,不得直接变换运 转方向突然变速或制动。
在提升吊钩、起重小车或行走大车运行到限位装置 前,应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离。 不得采用限位装置作为停止运行的控制开关。 动臂式塔式起重机的变幅动作应单独进行;允许带 载变幅的动臂式塔式起重机,当载荷达到额定起重量的90% 及以上时,不得增加幅度。
重物就位时,应采用慢就位工作机构。 重物水平移动时,重物底部应高出障碍物0。5m 以上。回转部分不设集电器的塔式起重机,应安装回转限 位器,在作业时,不得顺一个方向连续回转1。5圈。当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位, 并切断电源。
如吊钩上挂有重物,应重复放松制动器,使重物 缓慢地下降到安全位置。采用涡流制动调速系统的塔式起重机,不得长时间 使用低速挡或慢就位速度作业。遇大风停止作业时,应锁紧夹轨器,将回转机构的 制动器完全松开,起重臂应能随风转动。
对轻型俯仰变幅塔式 起重机,应将超重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。作业中,操作人员临时离开操作室时,应切断电源。塔式起重机载人专用电梯不得超员,专用电梯断绳 保护装置应灵敏有效。塔式起重机作业时,不得开动电梯。
电 梯停用时,应降至塔身底部位置,不得长时间悬在空中。 在非工作状态时,应松开回转制动器,回转部分应 能自由旋转;行走式塔式起重机应停放在轨道中间位置,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩组顶部宜上升到距起重臂底面2-3m处。
停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开 关,关闭操作室门窗;下机后,应锁紧夹轨器,断开电源总开关,打开高空障碍灯。检修人员对高空部位的塔身、起重臂、平衡臂等检 修时,应系好安全带。 停用的塔式起重机的电动机、电气柜、变阻器箱及 制动器等应遮盖严密。
动臂式和未附着塔式起重机及附着以上塔式起重机 桁架上不得悬挂标语牌。收起