高压油泵是怎样工作的？

柱塞式高压油泵由哪些部件组成？

以A型喷油泵(图8-12)为例说明如下。拉塞式喷潮鼹湲翮菝邈=供油量调节机构，驱动机构和喷油体的部分组成 (1)泵油机构；泵油机构包括柱塞套、柱塞、柱塞弹簧、上下柱塞弹簧座、出油阀、出油阀座、出油阀弹簧和出油阀紧座等零件，如图8-12b所示。 塞和柱塞套构成喷油泵中最精密的偶件，称作柱塞偶件，如图8 -13所示。正是由于柱塞偶件的精密配合及柱i-塞的高速运动，才得以实现对燃油的增压。每台喷油泵的柱塞偶件数和与其配套的柴油机气缸数相同。 一般柱塞偶 件用优质合金钢制造，经过精细加工和配对研磨，使其配合间隙在o． 0015 -o． 0025mm范围内。间隙过大，容易漏油，导致油压下降；...全部

   以A型喷油泵(图8-12)为例说明如下。拉塞式喷潮鼹湲翮菝邈=供油量调节机构，驱动机构和喷油体的部分组成 (1)泵油机构；泵油机构包括柱塞套、柱塞、柱塞弹簧、上下柱塞弹簧座、出油阀、出油阀座、出油阀弹簧和出油阀紧座等零件，如图8-12b所示。
   塞和柱塞套构成喷油泵中最精密的偶件，称作柱塞偶件，如图8 -13所示。正是由于柱塞偶件的精密配合及柱i-塞的高速运动，才得以实现对燃油的增压。每台喷油泵的柱塞偶件数和与其配套的柴油机气缸数相同。
  一般柱塞偶 件用优质合金钢制造，经过精细加工和配对研磨，使其配合间隙在o． 0015 -o． 0025mm范围内。间隙过大，容易漏油，导致油压下降；间隙过小，对偶件润滑不利，且容易死。柱塞偶件在使用中不能互换。
   出油阀与出油阀座是喷油泵中另一对精密偶件，称作出油阀偶件。出油阀偶件位于柱塞偶件的上方，出油阀座的下端面与柱塞套的上端面接触，通过拧紧出油阀紧座使两者的接触面保持密合。同时，出油阀弹簧将出油阀压紧在出油阀座上。
   出油阀的密封锥面与出油阀座的接触表面经过精细研磨。出油阀减压环带与出油阀座孔的配合间隙很小。减压环带以下的出油阀表面是其在出油阀座孔内往复运动的导向面，导向部分的横截面为十字形，如图8 -14所示。
   (2)供油量调节 喷油泵供油量调节机构的功用是，根据柴油机负荷的变化，通过转动柱塞来改变循环供油量，如图8 -15所示。供油量调节机构或由驾驶人直接操纵，或由调速器自动控制。
   (3)驱动机构 喷油泵的驱动机构包括凸轮轴和挺柱组件，如图8-16所示。凸轮轴的前、后端通过滚动轴承支承在喷油泵体上。凸轮轴上凸轮的数目与喷油泵的柱塞偶件数相同，各凸轮间的夹角与配套柴油机的气缸数有关，并与气缸工作顺序相适应。
  凸轮轴一般由曲轴定时齿轮驱动，四冲程柴油机喷油泵凸轮轴的转速是曲轴转速的一半，以实现在凸轮轴一转之内向各气缸供油一次。挺柱体部件安装在喷油泵体上的挺柱孔内。 (4)喷油 泵体 泵体是喷油泵的基础零件，泵油机构、供油量调节机构和驱动机构等都安装在喷油泵体上，它在工作中承受较大的作用力。
  因此，泵体应有足够的强度、刚度和良好的密封性。此外，还应该便于拆装、调整和维修。 。收起