怎样解体双缸四冲程发动机？
现以长江750型摩托车发动机为例，说明其解体方法。拆卸变速器总成。拆卸左、右缸化油器。拆卸离合器。将离合器支承圆盘螺钉保险嵌点冲开，先松开2个相对的螺 钉，但暂不要拆下。然后拧下其他4个螺钉，最后取下先松的2个 螺钉。 取下离合器支承圆盘、摩擦片组合驱动片、压板和离合器 弹簧。松开飞轮。打开飞轮固定螺钉的保险锁片，将飞轮利用支架 固定住，或利用开口扳手一端卡在连接销上，一端支承在曲轴箱体 上，在拆卸飞轮固定螺钉时使飞轮不跟随转动。 螺钉松开后暂不拆下，再用拔卸器将飞轮松开，也不要拆下，因还要利用它来转动 曲轴。拆卸前盖、分电器、高压导线、点火线圈、火花塞及齿轮 室盖。拆卸发电机组合。拆...全部
现以长江750型摩托车发动机为例，说明其解体方法。拆卸变速器总成。拆卸左、右缸化油器。拆卸离合器。将离合器支承圆盘螺钉保险嵌点冲开，先松开2个相对的螺 钉，但暂不要拆下。然后拧下其他4个螺钉，最后取下先松的2个 螺钉。
取下离合器支承圆盘、摩擦片组合驱动片、压板和离合器 弹簧。松开飞轮。打开飞轮固定螺钉的保险锁片，将飞轮利用支架 固定住，或利用开口扳手一端卡在连接销上，一端支承在曲轴箱体 上，在拆卸飞轮固定螺钉时使飞轮不跟随转动。
螺钉松开后暂不拆下，再用拔卸器将飞轮松开，也不要拆下，因还要利用它来转动 曲轴。拆卸前盖、分电器、高压导线、点火线圈、火花塞及齿轮 室盖。拆卸发电机组合。拆卸气缸组合。用专用扳手拆下气缸盖。拧下气门室盖螺钉，取下气门室盖。
转动飞轮使活塞移至上止点位置，拔下左、右气缸。拆卸活塞组合。用尖嘴钳取出活塞销卡锁。用专用工具将活塞销顶出。无专用工具时，允许用铝棒、硬木棒将销打出来，但必须在活塞另一面用木板支撑，以免使活塞受伤 及连杆弯曲变形。
被分解下来的活塞、活塞销，若不需要更换时，应作好记号， 左、右缸不要混乱，以免损坏原来的磨合副。拆下润滑油泵传动齿轮螺塞，取出润滑油泵传动齿轮及传 动杆。拆下挺杆导套压板，抽出4个挺杆导套组合。
拆卸主动齿轮。打开曲轴前部主动齿轮固定螺钉保险片， 用起子通过正时齿轮孔将正时齿轮卡住，然后松开主动齿轮的固定螺 钉，用拔卸器拆下主动齿轮。拆卸凸轮轴组合。通过正时齿轮孔，用起子拆下凸轮轴轴 承盖板螺钉，然后抽出凸轮轴组合。
若因轴承外环有紧度无法抽出 时，允许用铝棒或铜棒通过润滑油泵传动齿轮安装座孔敲击凸轮。拆卸后安装体。拧下飞轮固定螺钉，取下飞轮。拆下后安装体的螺钉，用拔卸器拔下后安装体。若无拔卸器， 可用铜棒从曲轴箱左、右气缸安装孔内伸进去，用适当的力敲击后安 装体。
拆卸曲轴组合。用铝块或铜块垫在曲轴前半部前端，锤击垫块，使曲轴脱离 轴承。注意不要损伤前半部顶尖孔，因它是测量曲轴组合轴颈跳动的 基准孔。耐心地取出曲轴组合。拆下前轴承盖板，取出前轴承。拆卸油底壳和润滑油泵。
发动机零件经解体拆散后，应分类，加以清洗，检查后做相应的 修理。收起
