汽车悬架的弹簧弹簧丝直径选多少
需要看群主的车是什么车，对弹簧的要求是怎样的高质量的弹簧需要用户提供要求参数，由专业的弹簧供应商来选择材质，尺寸，加工工艺等。标准的弹簧也可以直接选用可以买到的型号。 汽车悬架弹簧一般有碳素弹簧钢、锰钢、硅锰钢等。 碳素弹簧钢因淬透性低，较少使用于汽车中；锰钢淬透性好，但易产生淬火裂纹，并有回火脆性。硅锰钢在我国应用较广泛。弹簧减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而弹簧减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。 弹簧减震器太软，车身就会上下跳跃，弹簧减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正...全部
需要看群主的车是什么车，对弹簧的要求是怎样的高质量的弹簧需要用户提供要求参数，由专业的弹簧供应商来选择材质，尺寸，加工工艺等。标准的弹簧也可以直接选用可以买到的型号。 汽车悬架弹簧一般有碳素弹簧钢、锰钢、硅锰钢等。
碳素弹簧钢因淬透性低，较少使用于汽车中；锰钢淬透性好，但易产生淬火裂纹，并有回火脆性。硅锰钢在我国应用较广泛。弹簧减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而弹簧减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
弹簧减震器太软，车身就会上下跳跃，弹簧减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的弹簧减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与机重息息相关，因此较重的机器一般采用较硬的弹簧减震器。
在改装时需要不断地尝试，以设计出最佳的弹簧减震器与弹簧组合方案。收起
