新手学车怎么调后视镜

新手可以买好车吗

个人观点：如果要买合资品牌的话，就优先考虑大众、福特、标致等欧美品牌，因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车和韩国车，在二手车市场里德国车一向很保值。 日本车的安全性太差，它的车皮是“不撞不知道，一撞吓一跳”；而韩国车一直都是走仿日本车的路线，是有外观没内在的车。 像克鲁兹虽然是雪佛兰的牌子，但实际上就是部韩国拼装车，你可以去网上查查它的资料。 如果要买国产车的话，虽然做工稍差于合资品牌，但图的就是高性价比！可以优先考虑奇瑞、比亚迪等。 （介绍给你的部分是自动挡配置，比手动挡配置的价格高个一万左右，实际买车时可以根据自己情况选择） 1、上海大众（不是一汽大众哦） POLO 09款 劲情...全部

  个人观点：如果要买合资品牌的话，就优先考虑大众、福特、标致等欧美品牌，因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车和韩国车，在二手车市场里德国车一向很保值。 日本车的安全性太差，它的车皮是“不撞不知道，一撞吓一跳”；而韩国车一直都是走仿日本车的路线，是有外观没内在的车。
  像克鲁兹虽然是雪佛兰的牌子，但实际上就是部韩国拼装车，你可以去网上查查它的资料。 如果要买国产车的话，虽然做工稍差于合资品牌，但图的就是高性价比！可以优先考虑奇瑞、比亚迪等。 （介绍给你的部分是自动挡配置，比手动挡配置的价格高个一万左右，实际买车时可以根据自己情况选择） 1、上海大众（不是一汽大众哦） POLO 09款 劲情 1。
  4 AT舒尚版 车身价10。28万 变速箱采用6挡手自一体，相比很多牌子的4挡手自一体变速器，优点是自动切换档位时更平顺（没有明显的顿挫感），更省油，更灵敏。这是德国大众车的一大优点（日本韩国车这个价位都是四档手自一体）。
   大众这个品牌的实力是无可争议的！全车身激光焊接工艺，最高车速能达到170。配置有铝合金轮毂、倒车雷达、方向盘上下前后调节、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动调节和4个安全气囊等。 操控配。
  。。 什么车都可以。个人认为最好选择你要购买的车型同类车型练手。因为对新手来说开车上路不难，最难的是停车。打个比方，比如你要购买奔驰S600，车身长达5。3米，而你 买个车身只有3。5米的奇瑞QQ练手，那就练不出来了。
  因为驾驶大型车，你在路上并线，转弯，掉头、停车得考虑车身长度的问题，而微型车，尤其是两厢车几乎不需要考虑。个人认为一般家用练手车，大众桑塔纳、大众捷达、雪铁龙爱丽舍两箱比较合适。主要是老旧这些车，配件便宜，坏了在哪都能修。
  比如老普桑、老捷达、老爱丽舍一般大小故障300元以内全能修好，哪都会修。而且这些车保险杠位置比较高，而且与车身分离设计，撞坏了很容易修。而比较新式的汽车一般为了美观，保险杠与车身造型融合度高，所以制造成本高，比较贵，普通合资车的原厂保险杠往往就要1500-2000元。
  另外，欧洲人喜欢手动挡车，所以德国车和法系车的手动挡变速箱设计和调节很可靠，精准，结实，适合适合练车。比如你计划买帕萨特、凯美瑞、奥迪A6这样比较大的三厢B级车，就可以选同级别的比如老桑塔纳等老旧车型练手。
  如果你计划买大众新朗逸、丰田卡罗拉、奥迪A3这样的紧凑型车，就选大众老捷达，老宝来练手。如果你计划买大众POLO、或两厢车，可以选雪铁龙爱丽舍两箱这样的老车练手。车内座舱功能按键设计，一般德系车一类，美系和日系车类似，法系车另外一类。
  其中德系和美系、日系比较接近，熟悉其中任何一个车系一般其他的德系、日系、美系车都能操控，而法系车的座舱按键设计最另类，熟悉了法系车，往往驾驶其他车还是不会控制车内的按键。反之也是。另外，也可以找陪练公司，其实开车没那么难。
  如果陪练教练真教你东西，一般人陪练6-10小时，就足够独立上路，独立自己停车了。只不过很多陪练公司为了让你多花钱，根本不尽快教你这些驾驶、找路和停车技巧，就让你在街上开车。练半天什么也练不出来。
  还是不会自己开车找路，自己停车。 有条件的话，可以，若没条件，不可强求，新手未必就毁车，能获取驾照，说明开车基本功是有的。　　　　二手车的优点：　　　　好处一：性价比高　　　　相对新车而言，价格便宜是二手车最大的优势。
  同一品牌的汽车，用了几年的二手车比新车便宜很多。可以花比新车少一半甚至更少的钱买到一辆同样款式的车。　　　　根据工作人员透露，其实二手车的“性价比”最高，不仅是它的价格比新车便宜很多；还有，3年以内的二手车，车主会花上大量的时间和金钱保养，无论是性能还是外观都不亚于新车，还省去了磨合的麻烦，而且不易贬值。
  数据显示：3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%，而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。　　　　好处二：选购余地大　　买一款心仪的新车，除了要付车款外，还要缴纳各种税费，总体算下来是一笔不小的费用，可选车型也因预算受到限制；再有，一走出4S店的大门，说不定就会掉价；还有，接下来的“养车难”更会让车主崩溃。
  如果转买二手车，不多的钱也可以选择不少好的车型。相同的钱，二手车的选购空间也比新车的大很多。　　　　好处三： 刮碰不必太在意　　　　由于经验不足，开新车刮碰在所难免。心疼之余，重新喷漆修补还要花不少钱。
  二手车的话，小的刮碰不伤大雅。　　　　一位朋友拿驾照已好几年了，却从未动过车。于是，花了不到1万元买了辆二手车来练手。说，二手车开着放心，不像开新车那样紧张，平时有些不影响行驶的刮蹭也不用着急去维修，反正要换新车的。
  　　　　二手车的缺点：　　　　风险一：价格没参考，易出毛病　　　　与新车的明码标价相比，二手车就没有固定的价格可供参考。每辆车的使用情况不同，让人难以给出一个准确的价格。如果懂车或者运气好，还能砍价，可能碰上辆好车。
  但对行情不了解、不会砍价的肯定就吃亏了。　　　　再倒霉些，买到一辆车况不好的二手车，陆续产生的维修费、保养费更会让挠头、上火。　　风险二：陷阱不少　　　　事故车:由于信息不公开，消费者还很难查找到车辆的维修记录以及事故档案。
  这样会大大增加车辆故障的发生性。　　　　改里程:二手车售卖前，里程表有可能已经被改动，所以二手车的行驶里程只能作为参考。　　质保问题:和新车相比，二手车的质保是个劣势。不少二手车经销商会承诺质保期，一般为半年或1万公里。
  但若口说无凭的话，会让购车者吃亏上当。　　　　由上看出，买二手车有优势也有劣势，主要是二手车使用过一段时间，购车者对其使用情况不清楚，另外就是二手车销售的不规范会让一部分购车者望而却步。　　　　结语：　　如果费用有限，而且只想练练手，不妨先买辆二手车。
  等熬成了老手，对车辆的动力、操控有了一定的认识，知道自己想开什么样的车，再去4S店挑选中意的车型。　　　　如果本事够高，还可以把二手车原价卖出去，做到零成本用车（油费除外）。　　　　另外，许多厂商都推出了品牌二手车业务，这些车质量更可靠，有原厂认证和有限保修，甚至包含一两次的免费保养。
  对于想买二手车的来说，是个不错的选购途径。收起