可判断出哪些故障？
加大油门试验，随时能判断出电路、油路及其声响等方面的故障。
①电路故障：“嘎啦啦”作响声为火早；感觉发闷为火晚或点火提前装置有故障。
②油路故障：一加油化油器就打咳嗽或回火，多为浮子油面太低或来油不畅；一加油浮子油面马上下降，多为油泵泵油不畅及油管有松脱或堵塞处；一加油就大冒黑烟，多为混合气过浓或空气滤清器堵塞。
③声响故障：一加油门声响也随油门加大或加重，多为连杆瓦或主轴瓦响；加油后再随收油的一瞬间出现“嘎啦、嘎啦”的声响，多为前正时齿轮发响。
④排烟故障：一加油一股黑烟，多为有缸不工作或工作不良；一加油大冒蓝炳，多为气门杆与导管间隙过大或活塞与缸壁间隙超限；一加油大冒白烟，多为发动...全部
加大油门试验，随时能判断出电路、油路及其声响等方面的故障。
①电路故障：“嘎啦啦”作响声为火早；感觉发闷为火晚或点火提前装置有故障。
②油路故障：一加油化油器就打咳嗽或回火，多为浮子油面太低或来油不畅；一加油浮子油面马上下降，多为油泵泵油不畅及油管有松脱或堵塞处；一加油就大冒黑烟，多为混合气过浓或空气滤清器堵塞。
③声响故障：一加油门声响也随油门加大或加重，多为连杆瓦或主轴瓦响；加油后再随收油的一瞬间出现“嘎啦、嘎啦”的声响，多为前正时齿轮发响。
④排烟故障：一加油一股黑烟，多为有缸不工作或工作不良；一加油大冒蓝炳，多为气门杆与导管间隙过大或活塞与缸壁间隙超限；一加油大冒白烟，多为发动机温度低或气缸没有压缩力，以及燃油混有水的成分。
⑤机油压力：加大油门油压能升起，油门一收。油压也随之下夅到 0，说明主轴瓦、连杆瓦以及凸轮轴瓦已磨损发旷，需进行调修，此外，这则可证明机油泵的工作效能是正常的。收起
