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自动变速器在S位或L位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。 另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S位或L位,固定在某一低档行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选档杆推人N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。S档-SECOND、SPORT在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。 适用于中...全部
自动变速器在S位或L位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。
另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S位或L位,固定在某一低档行驶,不要使用能自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选档杆推人N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。S档-SECOND、SPORT在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。
适用于中低速行车,用于道路拥挤、及爬坡时。S档时可实现以下速比行车:S1\S2\S3三种速比。下坡利用限制档位上升来实现用发动机作为刹车的辅助制动。L档-LOW当大负荷及爬陡坡时用L档。有L1/L2两种速比,一般是锁定在1档的。
hold的作用是锁定当前档位在L档还是锁定1档,S档锁定在2档,D档在2-3档,可以向手动档一样驾驶,找到换档的感觉。一般城市路况在D档就可以了。收起