起亚赛拉图用什么机油好啊我车现在跑了1
当今的车用润滑油,必须符合使用车辆及汽车制造商的要求—那就是环保、节能、长效。假如您的车是2000年以后出厂的,是日本和美国汽车,那请您四季都选用10W/30、5W/30或5W/40粘度级别,欧洲的车请选用5W/40、10W/40、或15W/40。 在一些老修理师或老司机的概念中夏天使用的机油粘度越大越好,冬季使用时再换上粘度比较小一点的机油,但持这种观点已经不符合汽车发展的要求。如在日产、丰田、本田的服务站,无论春夏秋冬只有一个粘度级别的机油在做保养----10W/30,通用别克为5W/30、10W/30,上海大众的车帕萨特、波罗为5W/40。 东风雪铁龙为10w/40。这些粘度...全部
当今的车用润滑油,必须符合使用车辆及汽车制造商的要求—那就是环保、节能、长效。假如您的车是2000年以后出厂的,是日本和美国汽车,那请您四季都选用10W/30、5W/30或5W/40粘度级别,欧洲的车请选用5W/40、10W/40、或15W/40。
在一些老修理师或老司机的概念中夏天使用的机油粘度越大越好,冬季使用时再换上粘度比较小一点的机油,但持这种观点已经不符合汽车发展的要求。如在日产、丰田、本田的服务站,无论春夏秋冬只有一个粘度级别的机油在做保养----10W/30,通用别克为5W/30、10W/30,上海大众的车帕萨特、波罗为5W/40。
东风雪铁龙为10w/40。这些粘度级别的机油,虽然粘度小,但不会对车辆造成损害。因为粘度小,所以使发动机做功时的摩擦阻力变小,摩擦系数变小,发动机的燃料消耗变少,马力变得更加强劲;因为粘度小,所以流速快,流速快,散热就快,散热快,发动机的状况就会保持最佳状态,散热快,机油的本身温度也会随之降低,延长使用寿命。
一分钱一分货!用蓝壳半合成机油其节油和磨损效果都更好。如果用蓝壳, 不需要清洗油底壳,放心使用吧!。收起