车辆深度涉水后的保养问题？海南最
１．涉水前，须查清水的流速、流向等情况。检查车况完好、正常。如轮胎及制动鼓过热，应待其适当冷却后再涉水。当水深超过汽车最大涉水深度而又必须涉水时，应关好百叶窗，拆下风扇皮带，对分电器、高压线和点火线圈、油箱、机油尺孔等进行防水保护。 升高蓄电池位置，抬高排气管出口 ２．涉水时，应挂低速挡缓慢驶入水中，行驶中应稳定方向，不要换挡和停车。若车轮打滑或下陷，不能猛加油门冲车，以防情况恶化。此时应勿使发动机熄火，组织人力或其它车辆协助拖出，以防越陷越深。 ３．涉水后，应对汽车进行检查，卸除防水设备，将机件恢复原状。低速行驶一段路程，连续使用几次手、脚制动器，使之磨擦蒸发制动鼓上的水分，恢...全部
１．涉水前，须查清水的流速、流向等情况。检查车况完好、正常。如轮胎及制动鼓过热，应待其适当冷却后再涉水。当水深超过汽车最大涉水深度而又必须涉水时，应关好百叶窗，拆下风扇皮带，对分电器、高压线和点火线圈、油箱、机油尺孔等进行防水保护。
升高蓄电池位置，抬高排气管出口 ２．涉水时，应挂低速挡缓慢驶入水中，行驶中应稳定方向，不要换挡和停车。若车轮打滑或下陷，不能猛加油门冲车，以防情况恶化。此时应勿使发动机熄火，组织人力或其它车辆协助拖出，以防越陷越深。
３．涉水后，应对汽车进行检查，卸除防水设备，将机件恢复原状。低速行驶一段路程，连续使用几次手、脚制动器，使之磨擦蒸发制动鼓上的水分，恢复制动效能后，再正常行驶，并迅速到专业的汽车养护中心进行全车检查，以防一些机械故障的发生。
有前轮驱动的汽车涉水时，应使用前轮驱动，以加强通过能力。 多车涉水，不要同时下水，须待前车通过后，余车方可依次通过。 通过漫水路面与漫水桥梁时，应循固定路线行驶。过急流河滩时，应适当掌握顺流斜向前进。
通过水淹的沙石或泥土路段时，在摸清情况后，应偏向道路的上游一侧，用低速挡行驶。因为道路的下游被水流冲刷而使土石大量流失，形成凹坑，甚至出现缺口，受压后容易坍塌。
涉水后的检查和保养
经过积水较深的路面之后，车辆的刹车片和刹车盘受到的影响比较大，会影响车辆的制动效果。
这时，要多踩几下刹车，这样可以刮去水分，恢复这两个部件的干燥，避免发生危险事故。
对于涉水过深的车辆，建议车主去专业的维修或4S店去检查一下。底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质,变速箱、转向、传动系统等，是最容易遭受水浸的部位，这些部件都要进行清洗和维修，一些车型的维修手册都会要求在车辆涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注等保养工作。
此外，车辆可以在干燥路面上进行路试，仔细检查底盘、悬挂及转向部分是否有异响，另外检查底盘是否有生锈的情况，做及时的防锈措施。
雨季来临，雨中驾驶和涉水行车对车辆的损害比较大，车主朋友要小心行驶，养护好自己的爱车。
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