宝来空调问题师傅:您好!我的宝来1.8
你的车跑了多少公里是主要的，如果公里数达到八万以上就要考虑换皮带了。可能是皮带老化，摩擦阻力变小所至。我是一名一汽大众高级技师,在北京的多个维修站工作过,算起来也有八个年头了。现在开了一个自己的维修中心,专业维修大众轿车。 我有维修站的技术。配件质量也都有保证,80%都是从维修站购买的,但是维修的总价可要比维修站便宜的多了。现在大家都有自己的爱车了,爱车都爱如子。可一想起车子的维修就头痛,因为去维修站修吧是太贵了,价格离谱,给大家透露一点就是,维修站的技师水平不一定都很高,工时费能把你吓坏。 大家应该都有亲身体会。可想到外面修,又没有认识的朋友,又怕把车子修坏。我真诚的对大家说,我就是...全部
你的车跑了多少公里是主要的，如果公里数达到八万以上就要考虑换皮带了。可能是皮带老化，摩擦阻力变小所至。我是一名一汽大众高级技师,在北京的多个维修站工作过,算起来也有八个年头了。现在开了一个自己的维修中心,专业维修大众轿车。
我有维修站的技术。配件质量也都有保证,80%都是从维修站购买的,但是维修的总价可要比维修站便宜的多了。现在大家都有自己的爱车了,爱车都爱如子。可一想起车子的维修就头痛,因为去维修站修吧是太贵了,价格离谱,给大家透露一点就是,维修站的技师水平不一定都很高,工时费能把你吓坏。
大家应该都有亲身体会。可想到外面修,又没有认识的朋友,又怕把车子修坏。我真诚的对大家说,我就是大家想要找的兄弟,修车找我您尽管放心。我的修车宗旨是:让大家花最少的钱,把车子修好。也有同样的质量保证。
不能像维修站强制更换,我们可以商量的修理,把成本降到最低,大家有需要咨询的问题也可以给我来电,我会真诚给大家解答。希望我们成为真正的朋友。 。收起
