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油门的工作原理是什么?

机械结构上来讲,油门的作用是什么?通过什么途径来控制车速的?不同档位呢?

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2010-07-16

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    你踩了油门ECU(中控)收到加油信号,喷油量加大喷油量 使汽缸内可燃混合气增多所至。 因为当你踩油门时发动机的转速会上升,车轮的转速也会随着提高,所以车子会变快。
   加油门其实就是加大发动机的进气量,因为现代发动机的喷油量是由进气量来决定的,有了充足的可燃混和气,发动机就有充足的动力。   手动档的车子,一般是油门和档位相互配合;自动档的车子,先将油门踩到底,再松开慢慢加就可以了。
   当踩油门时,汽缸内燃烧的空气和汽油的混合物多,爆发力强,给活塞的压力大,驱动能力强,其实踩油门主要不是快而是车有劲,一档的油门踩到底也赶不上六档的速度。

2010-07-16

曾经的化油气车,油门通过机械拉线控制节气阀开度;如今的电喷车,油门只向微电脑发出信号,再由微电脑控制节气阀开度。节气阀开度的变化或增大或减小供油量。供油量的变化可以改变发动机转速、功率和扭力。 控制车速主要是通过控制发动机动力输出(油门大小)和变速箱传动比(不同档位)来实现,辅助以刹车系统。

2010-07-16

从机械结构上来讲,油门的作用是控制节气门开度。从而控制进入汽缸的燃油量,后面就是公式转换啦…… 不同档位是调节变速箱中的齿轮组合,改变传动比……从而控制车速范围

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