帕萨特难启动我是帕萨特1.8T的02年
可以通过这样的方式判断故障原因。
在故障出现的状态下，踩下油门踏板启动发动机运转，如果这样故障现象得到改善或是消失，说明混合气控制过浓，或喷油器滴漏【密封性能不良】。进气系统积碳存积过多。
积碳的判断方法可以使用专用的电子内窥镜观察。 也可以通过数据流检测氧传感器电压值的状态加以判断。如果没有这些条件进行，那就拆下燃油导轨，看看喷油器的安装孔里面是否一积碳现象。
再有ＥＧＲ系统的故障可以导致这种故障。ＥＧＲ阀没有完全关闭，或是控制异常。 积碳过多引起ＥＧＲ阀的柱塞阀芯卡住在开启的位置，混合气相对变稀。可以通过拆下ＥＧＲ阀通往进气系统的进气管，堵住进气通道上面的孔，看看是否有 相应变...全部
可以通过这样的方式判断故障原因。
在故障出现的状态下，踩下油门踏板启动发动机运转，如果这样故障现象得到改善或是消失，说明混合气控制过浓，或喷油器滴漏【密封性能不良】。进气系统积碳存积过多。
积碳的判断方法可以使用专用的电子内窥镜观察。
也可以通过数据流检测氧传感器电压值的状态加以判断。如果没有这些条件进行，那就拆下燃油导轨，看看喷油器的安装孔里面是否一积碳现象。
再有ＥＧＲ系统的故障可以导致这种故障。ＥＧＲ阀没有完全关闭，或是控制异常。
积碳过多引起ＥＧＲ阀的柱塞阀芯卡住在开启的位置，混合气相对变稀。可以通过拆下ＥＧＲ阀通往进气系统的进气管，堵住进气通道上面的孔，看看是否有 相应变化。
ＥＧＲ阀故障同时还导致怠速抖动的现象。
看看是否符合故障的症状。收起
