中国共有几种几艘主力战舰

北洋水师共有多少艘战舰？

北洋水师军舰舰史 定远 排水量(吨) 7335 船长（米） 90。98 船宽（米） 19。5 吃水（米） 5。97 马力（匹） 6200 航速（节） 14。5 火炮 305mm*4／150mm*2／75mm*2／37mm机关炮*8 鱼雷 380mm*3／2艘舰载鱼雷艇 装甲 炮塔355。 6mm／侧舷304。8mm／甲板76。2mm／舰桥203。2mm 乘员（人） 331 舰史 清政府向德国克虏伯公司订造的“萨克森”级装甲战列舰改进型的首舰。该型舰的舰体设计参照了德国“萨克森”级，在火力配置上则吸取了英国“英弗来息白”级战列舰的主要优点。 德国“萨克森”级战列舰，双并列的4座烟囱十分...全部

  北洋水师军舰舰史 定远 排水量(吨) 7335 船长（米） 90。98 船宽（米） 19。5 吃水（米） 5。97 马力（匹） 6200 航速（节） 14。5 火炮 305mm*4／150mm*2／75mm*2／37mm机关炮*8 鱼雷 380mm*3／2艘舰载鱼雷艇 装甲 炮塔355。
  6mm／侧舷304。8mm／甲板76。2mm／舰桥203。2mm 乘员（人） 331 舰史 清政府向德国克虏伯公司订造的“萨克森”级装甲战列舰改进型的首舰。该型舰的舰体设计参照了德国“萨克森”级，在火力配置上则吸取了英国“英弗来息白”级战列舰的主要优点。
   德国“萨克森”级战列舰，双并列的4座烟囱十分醒目 英国“英弗来息白”级战列舰 1881年2月在德国Stettin的Vulcan船厂100号船坞开始建造，暂定名“第一铁舰”。
   建造中的定远舰 1881年12月22日下水，1883年底建成，造价1699500两。由于中法战争，定远舰与镇远舰、济远舰直到1885年10月才在大沽口加入北洋水师。
   定远舰彩色涂装模型 1886年8月定、镇等六舰访问日本长崎，期间上岸水兵与日方发生激烈冲突，史称“长崎事件”。甲午战争时作为北洋水师旗舰参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中159弹，死17人伤38人。
  1895年2月4日夜被突入港内的日本第9号鱼雷艇发射的鱼雷命中左舷，被迫抢滩。2月9日被日军占领的炮台击毁。10日自爆，管带刘步蟾悲愤自杀。 被击毁的定远舰 自爆后的定远舰 定远舰1896年由日本民间打捞，其舵轮被英国人Thomas Black Glover（1838-1912）所得，竟被改装成咖啡桌，放置于日本长崎南山手町临海的他的住宅内。
  1957年该住宅由三菱会社移交给长崎市政府，连同其附近一片区域，辟作哥拉巴公园（Glover Garden），定远舰舵轮遂长年在此展出。 现保存于日本长崎哥拉巴公园内的定远舰舵轮 镇远 排水量(吨) 7335 船长（米） 90。
  98 船宽（米） 19。5 吃水（米） 5。97 马力（匹） 6200 航速（节） 14。5 火炮 （清）305mm*4／150mm*2／75mm*2／37mm机关炮*8 （日）305mm*4／152mm速射炮*4／47mm*10／37mm机关炮*2 鱼雷 380mm*3／2艘舰载鱼雷艇 装甲 炮塔355。
  6mm／侧舷304。8mm／甲板76。2mm／舰桥203。2mm 乘员（人） 331 舰史 清政府向德国克虏伯公司订造的“萨克森”级装甲战列舰改进型的次舰。1882年初在德国Stettin的Vulcan船厂112号船坞开始建造，暂定名“第二铁舰”。
  1882年11月28日下水，1884年初建成，造价1699500两。 完工时的镇远舰 由于中法战争，定远舰与镇远舰、济远舰直到1885年10月才在大沽口加入北洋水师。1886年8月定、镇等六舰访问日本长崎，期间镇远舰上岸水兵与日方发生激烈冲突，史称“长崎事件”。
   停泊在长崎港内的镇远 甲午战争时参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中220弹，死13人伤28人。 海战后伤痕累累（白框处）的镇远 海战后入坞抢修时拍摄的150毫米炮特写 1894年11月14日镇远在进威海北口村时不幸触礁，管带林泰曾自觉失职，服毒自杀，由杨用霖接任管带。
  1895年2月17日镇远舰被日军俘获，2月27日由日舰西京丸拖航至旅顺。从3月26日至6月1日对机器部件和船体进行检修。7月4日驶抵横须贺换装武器。 在旅顺紧急抢修的镇远 镇远被俘后在长崎紧急修补 改装完毕的镇远舰（注意舰尾速射炮） 改装后的镇远舰平面图 1895年3月16日被编入日本舰队。
  3月21日被列为二等战舰。日俄战争中被编入第3舰队第5战队，参加了对旅顺的进攻和1904年4月10日的黄海之战。1905年5月27日参加对马海战。1905年12月12日被列为一等海防舰。1911年4月1日除籍，后作为靶舰。
  1912年4月6日在横滨解体。 被编入日本舰队的镇远舰 与日舰（右后方）停泊在一起的镇远舰 镇远舰拆解后，所遗部分船锚、锚链、炮弹等被陈列于日本东京上野公园，直到抗战胜利后才由海关缉私船飞星号、招商局轮船隆顺号运回，现藏于北京军事博物馆，但还有部分遗物仍遗留在日本。
   现陈列于日本粟岛海员学校的镇远舰船钟 致远 排水量(吨) 2300 船长（米） 76。2 船宽（米） 11。6 吃水（米） 4。88 马力（匹） 7500 航速（节） 18 火炮 210mm*3／150mm*2／57mm*8／37mm机关炮*6 鱼雷 457mm*4 装甲 50-100mm 乘员（人） 202 舰史 清政府通过出使英国大臣曾纪泽向英国阿姆斯特朗公司订造的高速巡洋舰。
  1887年建成，同年11月加入北洋水师，造价845000两。由于只在炮塔和舰身主要部位采用装甲防护，其余均用铁板覆盖，所以也被北洋水师称为“半铁甲船”。 致远舰雄姿 致远舰参加了1894年9月17日的黄海海战，海战中在管带邓世昌的指挥下，英勇奋战，在弹药告磬的情况下，毅然冲向日舰吉野，不幸被鱼雷击中锅炉而沉没于北纬39度32分，东经123度34分的海面，管带以下246人壮烈殉国，仅7人获救。
   被日舰鱼雷击中的致远舰（美术作品） 战后，邓世昌之死震动了朝野，光绪帝闻其牺牲得极为壮烈，遂亲笔赐挽联“此日漫挥天下泪，有公是壮海军威”，又作诗一首云：“城上神威炮千斤，枉资剧冠挫我军；后来无道终许汝；致远深沉第一勋。
  ” 致远舰遗物 靖远 排水量(吨) 2300 船长（米） 76。2 船宽（米） 11。6 吃水（米） 4。88 马力（匹） 7500 航速（节） 18 火炮 210mm*3／150mm*2／57mm*8／37mm机关炮*6 鱼雷 457mm*4 装甲 50-100mm 乘员（人） 202 舰史 清政府通过出使英国大臣曾纪泽向英国阿姆斯特朗公司订造的高速巡洋舰。
  1887年建成，同年11月加入北洋水师，造价845000两，是致远舰的姊妹舰。 靖远舰雄姿 靖远舰参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中110弹，死2人伤16人。
  1895年2月9日，靖远舰被日军占领的鹿角嘴炮台发射的两发炮弹击中沉没。1897年被打捞起来后拆解。 被日本鱼雷艇击沉的靖远舰 经远 排水量(吨) 2900 船长（米） 82 船宽（米） 12 吃水（米） 5 马力（匹） 4400 航速（节） 15。
  5 火炮 210mm*2／150mm*2／47mm*2／37mm机关炮*5 鱼雷 457mm*4 装甲 50-240mm 乘员（人） 202 舰史 清政府通过驻德公使许景澄向德国Stettin的Vulcan船厂订造的巡洋舰。
  1887年7月建成，经、来两舰原定用于台湾及澎湖之防务，后留用北洋，并于同年11月加入北洋水师，造价865000两。经远舰参加了1894年9月17日的黄海海战，海战中顽强作战，终于不敌，沉没于北纬39度51分，东经123度40分7秒的海面，管带以下231人壮烈殉国，16人生还。
   经远舰在海战中（美术作品） 来远 排水量(吨) 2900 船长（米） 82 船宽（米） 12 吃水（米） 5 马力（匹） 4400 航速（节） 15。
  5 火炮 210mm*2／150mm*2／47mm*2／37mm机关炮*5 鱼雷 457mm*4 装甲 50-240mm 乘员（人） 202 舰史 清政府通过驻德公使许景澄向德国Stettin的Vulcan船厂订造的巡洋舰，是经远舰的姊妹舰。
  1887年7月建成，原定用于台湾及澎湖之防务，后留用北洋，同年11月加入北洋水师，造价865000两。 来远舰雄姿 来远舰在甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中225弹，死17人伤13人。
  1895年2月6日凌晨4时被日军第一鱼雷艇队偷袭沉没，舰中留守的30人遇难。 黄海海战中被击毁的来远舰后甲板 济远 排水量(吨) 2300 船长（米） 72。
  1 船宽（米） 10。37 吃水（米） 4。78 马力（匹） 2800 航速（节） 15 火炮 210mm*1／150mm*2／76mm*4／37mm机关炮*9 鱼雷 380mm*4／2艘舰载鱼雷艇 装甲 炮塔355。
  6mm／甲板101。6mm／水线76mm 乘员（人） 202 舰史 清政府向德国Stettin的Vulcan船厂订造的巡洋舰，本来是作为“定远”级的三号舰订造的，后由于经费不足改为建造巡洋舰。
  1883年6月6日下水，1885年8月建成，同年10月加入北洋水师，造价620000两。 济远舰雄姿 济远舰在甲午战争中参加了丰岛海战、黄海海战和威海卫之战。丰岛海战中死13人伤40人，黄海海战中被击中15弹，死5人伤10人。
  海战后管带方伯谦由于临阵脱逃被斩，继任管带林国祥。1895年2月17日被日军俘获。1895年3月16日加入日本海军，舰长平尾福三郎。1898年3月21日被列为三等海防舰。1904年11月30日在日俄战争日军攻打旅顺的战斗中在旅顺港外羊头洼海域触雷沉没。
  1905年5月21日除籍。 加入日本海军参加攻台作战的济远舰 平远 排水量(吨) 2100 船长（米） 59。1 船宽（米） 11。85 吃水（米） 3。
  96 马力（匹） 2400 航速（节） 14 火炮 （清）260mm*1／150mm*3／47mm机关炮*8 （日）260mm*1／152mm速射炮*2／3磅速射炮*8 鱼雷 457mm*2 457mm*4 装甲 炮塔203mm／炮罩51mm／甲板51mm／弹药舱 乘员（人） 145 舰史 福州船政局建造的第29号舰，为我国首次建造的全钢甲巡洋舰，代表了当时我国造船工业的最高水平。
  1886年12月7日安放龙骨，1888年1月29日建成，命名为“龙威”号，造价524000两。1889年5月15日和9月28日分别由林承谟和杨永年管驾出海试航，合格后于当年加入福建水师。10月20日在赴天津校验途中停泊上海，对抽水机进行维修。
  12月12日丁汝昌南下经过上海，勘验了“龙威”舰，决定将之调入北洋。1890年5月16日“龙威”舰加入北洋水师，改名为“平远”。 平远舰雄姿 甲午战争中“平远”舰参加了黄海海战和威海卫之战。
  海战中被命中24弹，伤亡15人。1895年2月17日被日军俘获。1895年3月16日加入日本海军，1898年3月21日被列为一等炮舰。日俄战争时被编入第3舰队第7战队。1904年9月18日在日军炮击金州湾的战斗中在鸠湾海域触雷沉没。
  1905年5月21日除籍。 日俄战争前夕的平远舰，舰尾日文假名的舰艇名清晰可辨 超勇 排水量(吨) 1350 船长（米） 67。1 船宽（米） 9。68 吃水（米） 4。
  27 马力（匹） 2400 航速（节） 15 火炮 254mm*2／120mm*4／70mm*2／47mm机关炮*4 鱼雷 　 装甲 炮塔25。4mm／舰桥12。7mm／甲板6。
  8mm 乘员（人） 137 舰史 清政府向英国阿姆斯特朗公司订造的巡洋舰。该级舰原为智利向英国订造，后转卖给中国2艘，即超勇、扬威号；转卖给日本1艘，即筑紫号。超勇舰于1881年7月15日建成，1881年11月22日驶抵大沽，加入北洋水师。
   超勇舰雄姿 中法战争期间，超勇、扬威两舰曾会同南洋水师5舰南下增援福建水师，但被法国舰队击退。甲午战争中超勇舰参加了黄海海战，海战中被日舰围攻，不幸战沉于东经123度32分1秒，北纬39度35分的海面，阵亡125人。
   扬威 排水量(吨) 1350 船长（米） 67。1 船宽（米） 9。68 吃水（米） 4。27 马力（匹） 2400 航速（节） 15 火炮 254mm*2／120mm*4／70mm*2／47mm机关炮*4 鱼雷 　 装甲 炮塔25。
  4mm／舰桥12。7mm／甲板6。8mm 乘员（人） 137 舰史 清政府向英国阿姆斯特朗公司订造的巡洋舰。是超勇舰的姊妹舰。扬威舰于1881年7月15日建成，1881年11月22日驶抵大沽，加入北洋水师。
   完工时的扬威舰，舰身已涂上清朝的黑色涂装 中法战争期间，超勇、扬威两舰曾会同南洋水师5舰南下增援福建水师，但被法国舰队击退。甲午战争中超勇舰参加了黄海海战，海战中被日舰围攻，又遭济远冲撞，最终沉没于东经123度40分9秒，北纬39度39分3秒的海面，阵亡57人。
   镇东、镇南、镇西、镇北、镇中、镇边 排水量(吨) 440 船长（米） 38。71 船宽（米） 8。84 吃水（米） 2。87 马力（匹） 350（镇中、镇边为400） 航速（节） 10 火炮 279mm*1／12磅炮*2 鱼雷 　 装甲 乘员（人） 54（镇东、镇北、镇中为55） 舰史 清政府向英国Armstrong公司订造的改进型伦道尔式炮舰。
  镇东、镇西、镇南、镇北4舰原系南洋购买，于1879年建成，并于当年11月30日驶抵大沽，被李鸿章留下划归北洋，而将北洋使用数年的龙骧、虎威、飞霆、策电4舰送往上海大修，然后划拨南洋使用。 镇东舰雄姿 镇中、镇边2舰为山东委托李鸿章代为购买，于1881年建成，同年8月22日抵华，被李鸿章以“会同操演”为名划归北洋。
   镇边舰雄姿 黄海海战时镇南、镇中2舰因进港护卫陆军登陆而未参加海战。其后6舰均参加了威海卫之战。1895年2月17日6舰被日军俘虏，3月16日编入日本海军。1898年3月21日被列为二等炮舰。
  1900年八国联军侵华时期，镇中、镇边曾被派往大沽执行巡逻任务。1903年8月21日6舰一同除籍，成为杂役船。镇东舰于1906年6月8日报废，1907年转售；镇西舰于1908年5月23日移交给文部省；镇南舰于1908年5月15日报废，1913年转售；镇北舰于1906年6月8日报废，1909年转售；镇中舰于1906年6月8日报废，1909年转售；镇边舰于1906年6月30日报废并移交给司法省。
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