想买一辆20万左右的轿车,不知道
M6的运动感觉是最强的,喜欢开车的人肯定会选择这款,2。0的M6现在应该不到20W了。
蒙迪欧是标准的商务用车,外观符合现代商务人士的欣赏水平,大气而稳重。相比M6悬挂偏软,驾驶感觉没M6那么强,但乘坐更为舒适,2。 0的标准版也不到20W了吧。
另外还有几款常见的国产车型:
帕萨特,喜欢德国车系的很喜欢买这款车,也是一款商务用车,虽然已经卖了很多年了,但依然不落伍,1。8T和2。0的油耗也不高,1。8T的高速时动力稍好些,因为有涡轮增压器,价格比2。 0的稍微高些,20W出头。
别克君威,99年老别克的升级车型,内部空间大,乘坐舒适感一流,而且音响也特别棒,车厢隔离躁声也做的很到位,...全部
M6的运动感觉是最强的,喜欢开车的人肯定会选择这款,2。0的M6现在应该不到20W了。
蒙迪欧是标准的商务用车,外观符合现代商务人士的欣赏水平,大气而稳重。相比M6悬挂偏软,驾驶感觉没M6那么强,但乘坐更为舒适,2。
0的标准版也不到20W了吧。
另外还有几款常见的国产车型:
帕萨特,喜欢德国车系的很喜欢买这款车,也是一款商务用车,虽然已经卖了很多年了,但依然不落伍,1。8T和2。0的油耗也不高,1。8T的高速时动力稍好些,因为有涡轮增压器,价格比2。
0的稍微高些,20W出头。
别克君威,99年老别克的升级车型,内部空间大,乘坐舒适感一流,而且音响也特别棒,车厢隔离躁声也做的很到位,还真有点高级轿车的味道。厚重的引擎盖钢板让人很有安全感,是个人比较喜欢的一款车。
但要考虑油耗的话,它恐怕是第一个被淘汰的了,油耗大是美国车的通病,虽说现在有所改善,但相比之下仍然是个问题,可能是美国人都不把石油当回事的缘故,另外原装配件的价格也比较高
本田雅阁,日系车在中国最有竞争力的车型,即使在处处宣扬抵制日货的今天,仍然在车市有着不低的地位,也是标准的商务车型设计,外观设计比上两款更具时尚感,显得年轻一些,也适合女性使用一些,油耗个人感觉是这几款中最低的,不过的确也是因为它的钢板相对较薄一些,车身比较轻一些(不过你只要不会以时速100以上去撞车,安全性应该不会有什么问题)。
电子装备比较齐全。
另外还有款现代的酷派跑车,最近两年在中国卖的很火,属于平民级别的跑车,两年前第一次在街上看见还感觉挺惹眼的,外观设计比较漂亮,6缸的发动机动力应该不会差。不过近两年买这车的人越来越多,开在街上也不是那么吸引人了,而且作为家庭用车,狭窄的空间和不合理的内部空间分布是它最大的不适用之处。
要真玩玩酷的感觉的话,去买保时捷吧:)
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