F1车手问题
车手年收入方面:
2003年,在全世界的体育运动员中,米歇尔?舒马赫这位五届F1世锦赛冠军以五千六百万欧元的年收入位居第二,只有美国高尔夫球手伍兹的收入超过他(一亿欧元)。也就是说,三十四岁的大舒马赫在正式比赛中驾车每开一公里,能挣一万一千九百欧元。 他的年收入由三部分组成:法拉利车队为这位世界上最快的车手支付年薪三千八百万欧元;私人赞助商赞助一千零五十万欧元;个人纪念品收入七百五十万欧元。
在各路车手中,大舒马赫的弟弟,威廉姆斯车队拉尔夫?舒马赫的年收入紧随其后,达一千九百万欧元(包括一千五百三十万年薪和三百七十万广告收入)。 1997年的世界冠军,英美车队的维伦纽夫排...全部
车手年收入方面:
2003年,在全世界的体育运动员中,米歇尔?舒马赫这位五届F1世锦赛冠军以五千六百万欧元的年收入位居第二,只有美国高尔夫球手伍兹的收入超过他(一亿欧元)。也就是说,三十四岁的大舒马赫在正式比赛中驾车每开一公里,能挣一万一千九百欧元。
他的年收入由三部分组成:法拉利车队为这位世界上最快的车手支付年薪三千八百万欧元;私人赞助商赞助一千零五十万欧元;个人纪念品收入七百五十万欧元。
在各路车手中,大舒马赫的弟弟,威廉姆斯车队拉尔夫?舒马赫的年收入紧随其后,达一千九百万欧元(包括一千五百三十万年薪和三百七十万广告收入)。
1997年的世界冠军,英美车队的维伦纽夫排名第三,为一千五百三十万欧元。另外一位年收入达千万欧元的车手是法拉利车队的巴里切罗。
其他几位年收入超过百万的车手分别是:库尔特哈德( 麦克拉伦车队):八百五十万欧元;蒙托亚(威廉姆斯车队):七百五十万欧元;菲斯切拉(乔丹车队):五百五十万欧元;海德菲尔德(索伯车队):五百五十万欧元;巴顿(英美车队):五百万欧元;达马塔(丰田车队):五百万欧元;帕尼斯 (丰田车队):五百万欧元;莱科宁(麦克拉伦车队):五百万欧元;特鲁利 (雷诺车队):五百万欧元;弗伦岑 (索伯车队):三百万欧元
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