印度开着俄罗斯的Su30参加美国的军演,俄罗斯允许吗?
呵呵!随便说说!
首先是不允许也没办法,卖给人家的东西,你得允许人家用啊!
其次是去了也没所谓,俄罗斯卖给印度东西时已经将这个因素考虑在内了,其实印度的SU-30MKI并不是什么好东西,远没有网友传说的邪乎!
作为SU-27家族的改型的一种,MKI的目标比MKK要高,MKK仅仅是对SU-27SK对地作战的优化而已,气动布局改进不多,机身略有增大,更换了增强对地模式的雷达和火控系统而已,而MKI则较大修改了气动布局,增加了鸭翼,还换装了AL31PF矢量发动机和无源相控阵雷达,看起来,MKI比MKK先进很多。
但事实呢?首先说气动布局,这是飞机的根本,SU-27家族本身的气动布局已经非常优...全部
呵呵!随便说说!
首先是不允许也没办法,卖给人家的东西,你得允许人家用啊!
其次是去了也没所谓,俄罗斯卖给印度东西时已经将这个因素考虑在内了,其实印度的SU-30MKI并不是什么好东西,远没有网友传说的邪乎!
作为SU-27家族的改型的一种,MKI的目标比MKK要高,MKK仅仅是对SU-27SK对地作战的优化而已,气动布局改进不多,机身略有增大,更换了增强对地模式的雷达和火控系统而已,而MKI则较大修改了气动布局,增加了鸭翼,还换装了AL31PF矢量发动机和无源相控阵雷达,看起来,MKI比MKK先进很多。
但事实呢?首先说气动布局,这是飞机的根本,SU-27家族本身的气动布局已经非常优秀了,最早的SU-27已经可以完成类似眼镜蛇机动这样的失速机动动作,其能力可见一斑。
而盲目修改了鸭翼后的MKI,印度在签约时连样机都没上天,而一个飞机项目,气动布局的测试周期可以说是最长也是最难的,最能说明问题的就是SU-27系巅峰之作SU-35最终取消了鸭翼,可见经过几年实验,鸭翼对原有布局的影响坏处大于好处。
印度又当了一次实验品。
雷达上,我不止一次说过,这个N101相干波雷达实际上是早期的甲虫多普勒雷达添加无源相控阵机制而成的,其本源还是多普勒机制的,只不过改成电扫而已,优势是捷变更快乐,缺点是根本无法达到有源相控阵的低功耗和高精度。
其性能在俄罗斯国内尚无法和N001相比,更不用说还没有后球雷达。
而矢量发动机更是个笑话,喷尾40个飞行小时的寿命比F-22的矢量喷尾(350个飞行小时)低了将近10倍,配件还非常贵。
纯属宰冤大头。
这样的飞机,俄罗斯自己是肯定不会装备的,放着AL-41,N001T等先进的不用,用它干嘛?但这些技术副产品总要发挥余热的,中国人不领情,宁可要实惠的MKK,所以只好卖给阿三了,拿去给美国主子秀一秀也无所谓。
呵呵!这就是政治!不过印度夹在中间很可怜的!。收起