航道整治水位的优缺点是什么?
航道整治水位 是预期航道经过整治后,航行条件有显著改善作 用的水位。在平原河流指与整治建筑物头部齐平的 水位,山区河流系指整治工程对滩险的航行条件有 显著改善的水位。在平原河流它高于设计最低通航 水位,二者之差为超高。 当水位降到该水位及其附 近时,水流被建筑物束至整治线宽度范围内,流速增 大,加速冲刷浅滩脊,以至水位下降到设计最低通航 水位时,航道尺度仍能满足航行要求。常用的确定 方法有:优良河段平滩水位法,即采用与邻近优良过 渡段边滩高程相应的水位;造床流量法,即采用与第 二造床流量相应的水位;经验法,即根据本河流整治 成功的经验,决定恰当的超高值,该值对平原地区中 小河大致为1。 ...全部
航道整治水位 是预期航道经过整治后,航行条件有显著改善作 用的水位。在平原河流指与整治建筑物头部齐平的 水位,山区河流系指整治工程对滩险的航行条件有 显著改善的水位。在平原河流它高于设计最低通航 水位,二者之差为超高。
当水位降到该水位及其附 近时,水流被建筑物束至整治线宽度范围内,流速增 大,加速冲刷浅滩脊,以至水位下降到设计最低通航 水位时,航道尺度仍能满足航行要求。常用的确定 方法有:优良河段平滩水位法,即采用与邻近优良过 渡段边滩高程相应的水位;造床流量法,即采用与第 二造床流量相应的水位;经验法,即根据本河流整治 成功的经验,决定恰当的超高值,该值对平原地区中 小河大致为1。
0〜2。0m。上述方法,各有其优缺点, 实践中已取得一些经验,但尚待进一步认识、完善。 在山区河流石质滩险整治中,对中、洪水急流滩,取 成滩最汹水位;对枯水急流滩,取设计最低通航水 位。收起