怎样判断和排除车轮的故障？
(1) 故障现象:柴油汽车行驶中车轮发摆。
(2) 故障判断:车轮为焊接件，应先检查其圆周的跳动量和端面跳动量。 若无异常，再检查轮辐和轮毂的接触面是否平整。检查轮辐上的螺栓孔中心 与轮毂上螺栓中心是否相差过大。 若过大，应检查原因并排除。若无异常，在 有条件的情况下，最好能对车轮总成做平衡试验，以确定它的不平衡量。
(3) 故障原因与排除方法：
①车轮轮辐受外力撞击而变形，应对轮辐进行校正或更换。
②螺栓锥形孔磨损或圆度超差，对孔进行焊修。
③车轮轮辐锥孔与大孔或锥孔与锥孔之间有裂纹，对裂纹处进行焊修。
④轮辐与轮辋连接处焊缝未焊牢或开焊，则应重新焊接。
⑤锁环翘曲不平...全部
(1) 故障现象:柴油汽车行驶中车轮发摆。
(2) 故障判断:车轮为焊接件，应先检查其圆周的跳动量和端面跳动量。 若无异常，再检查轮辐和轮毂的接触面是否平整。检查轮辐上的螺栓孔中心 与轮毂上螺栓中心是否相差过大。
若过大，应检查原因并排除。若无异常，在 有条件的情况下，最好能对车轮总成做平衡试验，以确定它的不平衡量。
(3) 故障原因与排除方法：
①车轮轮辐受外力撞击而变形，应对轮辐进行校正或更换。
②螺栓锥形孔磨损或圆度超差，对孔进行焊修。
③车轮轮辐锥孔与大孔或锥孔与锥孔之间有裂纹，对裂纹处进行焊修。
④轮辐与轮辋连接处焊缝未焊牢或开焊，则应重新焊接。
⑤锁环翘曲不平，对锁环进行校正。
⑥锁环崩出，说明锁环槽深度不够或锁环弹力过弱，应更换锁环。
⑦轮毂内外轴承座磨损松旷，对轴承座进行焊修或镶套。
⑧轮毂内外轴承磨损松旷或破碎，应更换轴承。
⑨油封座孔有不均匀磨损或凹痕，焊修座孔。
⑩轮毂与制动鼓的接触面不平，修理接触面。
?紧急制动时，轮毂应力集中处断裂，应更换轮毂。
。收起
