沈彰城铁到底什么时候动工
沈阳制定的《沈阳市综合交通规划》将以道路网系统、公共交通系统、停车系统、交通管理系统等五大交通系统为主要内容，着力打造未来沈阳市的一体化生态交通体系。2月2日，记者采访了负责组织规划编制的沈阳市规划和国土资源局、市交通局的相关人士，就新出炉的《沈阳市综合交通规划》（简称《规划》）具体内容进行逐一解读。 铁路方面，以内客外货为原则，形成沈阳铁路枢纽“两编、三客、四货”的总体格局，规划4条高铁，分别为哈大客运专线、京沈客运专线、沈丹客运专线和秦沈客运专线，规划5条城际铁路，分别为沈抚、沈铁、沈本、沈辽鞍和沈彰城际铁路。 在民航方面，规划把桃仙机场建设成为东北亚地区复合型...全部
沈阳制定的《沈阳市综合交通规划》将以道路网系统、公共交通系统、停车系统、交通管理系统等五大交通系统为主要内容，着力打造未来沈阳市的一体化生态交通体系。2月2日，记者采访了负责组织规划编制的沈阳市规划和国土资源局、市交通局的相关人士，就新出炉的《沈阳市综合交通规划》（简称《规划》）具体内容进行逐一解读。
铁路方面，以内客外货为原则，形成沈阳铁路枢纽“两编、三客、四货”的总体格局，规划4条高铁，分别为哈大客运专线、京沈客运专线、沈丹客运专线和秦沈客运专线，规划5条城际铁路，分别为沈抚、沈铁、沈本、沈辽鞍和沈彰城际铁路。
在民航方面，规划把桃仙机场建设成为东北亚地区复合型门户枢纽航空港，扩建航站楼，新建第二条跑道，并为远期拓展为4条跑道预留条件。沈阳市规划和国土资源局、市交通局的相关人士告诉记者：目前，沈阳桃仙国际机场仅有1条跑道，今年，机场计划启动三期航站楼和第二条跑道建设。
桃仙机场跑道系统的终端规模至少要建4条跑道，满足7000万人次以上的旅客吞吐量要求，机场航站楼面积达到40万平方米。同时实现与机场周边地区的公共交通组织、航空城、商贸物流、和谐环境建设等相关规划的统筹协调。
应该今年年底。收起
