齿轮箱的传动比如何计算?
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传动比如果是一对齿轮就是齿数比;如果2对齿轮,先区分主动和被动齿轮,传动比为:(主动1齿轮*主动2齿轮)/(被动1齿轮*被动2齿轮) 以上既可以是传动比也可以是齿轮齿数。例如第1主动和第2主动齿轮都是20齿,被动都是10齿的齿轮,那么(20*20)/(10*10)=4/1 那么传动比是4:1 。 N对齿轮计算也是一样的。 只要知道变速箱动力传递线路和齿数就可以计算出传动比。 通常一些车的最高档选用直接档(1:1的传动比)来避免因齿轮传递而损失的能量。 当然也有超速档(1:大于1)和减速档(1、2档等)(1:小于1) 加个最简单的办法,数圈数,先标记变速箱的主轴和副轴,将主轴(输入...全部
传动比如果是一对齿轮就是齿数比;如果2对齿轮,先区分主动和被动齿轮,传动比为:(主动1齿轮*主动2齿轮)/(被动1齿轮*被动2齿轮) 以上既可以是传动比也可以是齿轮齿数。例如第1主动和第2主动齿轮都是20齿,被动都是10齿的齿轮,那么(20*20)/(10*10)=4/1 那么传动比是4:1 。 N对齿轮计算也是一样的。 只要知道变速箱动力传递线路和齿数就可以计算出传动比。 通常一些车的最高档选用直接档(1:1的传动比)来避免因齿轮传递而损失的能量。 当然也有超速档(1:大于1)和减速档(1、2档等)(1:小于1) 加个最简单的办法,数圈数,先标记变速箱的主轴和副轴,将主轴(输入)转100圈,同时数副轴(输出轴)转了多少圈就可以算出传动比了(100:副轴圈数),要挂上档!。收起
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