幽幽,你知道上海打浦铁桥的历史吗
打浦桥原名带浦桥,因上海话谐音而被叫成打浦桥。建于肇嘉浜水道上,与八仙桥、斜桥、太平桥齐名而闻名上海。居于上海卢湾区西部。
这段历史比较复杂,历史上的上海属江南水乡,阡陌纵横,河渠密布,小桥流水,舟楫帆影。 肇嘉浜在今新龙华附近受龙华港水,向北沿今漕溪北路至徐家汇折东,沿今肇嘉浜路、徐家汇路在斜桥处转向沿方斜路进上海县城墙水门,再沿复兴东路向东注入黄浦,是古代流经上海县城最大的河流。
据俺考证,此桥应建于18世纪初,具体谁造的,俺还没考证出。 到18世纪后期,由于法国殖民者在此大兴土木,造成河道淤塞,已经严重影响了通航。到了19世纪后期,肇嘉浜不仅失去了其航运的的功能,还成了上海城市的...全部
打浦桥原名带浦桥,因上海话谐音而被叫成打浦桥。建于肇嘉浜水道上,与八仙桥、斜桥、太平桥齐名而闻名上海。居于上海卢湾区西部。
这段历史比较复杂,历史上的上海属江南水乡,阡陌纵横,河渠密布,小桥流水,舟楫帆影。
肇嘉浜在今新龙华附近受龙华港水,向北沿今漕溪北路至徐家汇折东,沿今肇嘉浜路、徐家汇路在斜桥处转向沿方斜路进上海县城墙水门,再沿复兴东路向东注入黄浦,是古代流经上海县城最大的河流。
据俺考证,此桥应建于18世纪初,具体谁造的,俺还没考证出。
到18世纪后期,由于法国殖民者在此大兴土木,造成河道淤塞,已经严重影响了通航。到了19世纪后期,肇嘉浜不仅失去了其航运的的功能,还成了上海城市的主要污染源。
直到1949年上海解放后,陈毅市长十分关心肇嘉浜的改造,经过多次论证,决定再次填浜筑路,肇嘉浜连同南岸的斜徐路,北岸的徐家汇路建为双向多车道林荫大道,并命名为“肇嘉浜路”,这就是肇嘉浜路的来历。
至此,肇嘉浜彻底不复存在,而河上的桥也同时消失了。只留下让老上海回忆的地名了。
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