美国航母上的飞机弹射系统是什么时
图片上的不是弹射器，是飞机拦阻索，强迫飞机降落制动的。
二战后，随着喷气式飞机的出现，飞机重量也越来越大，起飞速度也大大增加，显然无限加长甲板不可行，于是弹射器出现了。
世界上最早的弹射器是由美国西奥多·埃利森海军上尉于1911年研制成功的。 这种原始的弹射器由3条绳索和1块砝码组成，几乎没起到什么作用。后来，埃利森又进行改进，研制成功压缩空气弹射器，于1912年11月12日进行了人类史上第一次弹射起飞。
真正用于航母的弹射器是1951年英国海军航空兵后备队司令米切尔率先研制出蒸汽弹射器，并装备“莫仙座”号航空母舰上。
后来美国人于1960年研制成功了内燃式弹射器，并安装到“企业”号...全部
图片上的不是弹射器，是飞机拦阻索，强迫飞机降落制动的。
二战后，随着喷气式飞机的出现，飞机重量也越来越大，起飞速度也大大增加，显然无限加长甲板不可行，于是弹射器出现了。
世界上最早的弹射器是由美国西奥多·埃利森海军上尉于1911年研制成功的。
这种原始的弹射器由3条绳索和1块砝码组成，几乎没起到什么作用。后来，埃利森又进行改进，研制成功压缩空气弹射器，于1912年11月12日进行了人类史上第一次弹射起飞。
真正用于航母的弹射器是1951年英国海军航空兵后备队司令米切尔率先研制出蒸汽弹射器，并装备“莫仙座”号航空母舰上。
后来美国人于1960年研制成功了内燃式弹射器，并安装到“企业”号核动力航空母舰上。现在基本淘汰，用的最多的是蒸汽弹射器。
蒸汽弹射器实际就是一台往复式蒸汽机，不过其动力冲程很长。由发射系统、蒸汽系统、拖索张紧系统、润滑及控制系统等部分组成。
工作时，由锅炉产生高压蒸汽并储存在蒸汽室里，弹射前，用拖索将舰载机钩在往复车上，一旦将高压蒸汽充入汽缸筒，蒸汽的巨大压力推动活塞，带动往复车及舰载机飞速向前滑动，从而将飞机弹射出去。如美国的C-13型蒸汽弹射器，可将36。
3吨重的舰载机以185节（即339公里／小时）的高速弹射出去。目前，美国海军的航空母舰弹射一架飞机仅需30秒种。
为与发射系统配套，航空母舰的甲板上还设有喷气偏流板（又称为燃气导流板）。
起飞前支起偏流板（挡住起飞时舰载机后喷的高温燃气流，防对人员和甲板危害）。为防止高温燃气烧坏挡板，挡板还装有供循环冷却水流动的格状水管。目前美国使用的这种水冷式喷气偏流板，正在升起时能承受94。
4千牛的喷气推力，完全升起后，能承受400千牛的喷气推力。放下后与飞行甲板齐平，能承受31。572吨重的飞机在中等海况下从上面通过或静止不动地压在板上。在恶劣情况下，飞机一般不允许压在板上。
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