马丁怎么样?
肯定好拉！现在所有的记录都是马丁,极力推荐你买
GM08MM向你讲述马丁的故事，AM-ESP性能快报
2008-03-24
大家好，我是GM08。今天，很高兴为大家带来AM-ESP的性能报告。 AM-ESP就是大家俗称的马丁了。欧洲汽车工业中精之精华，性能超级棒。总之这车最大的特点就是都是优点。好了，让我们看看具体的性能表现吧。
一、 起步不输福科斯
马丁集结了飚车目前所有车的精华，各个方面都能让玩家满意。 首先是起步，目前飚车起步最快的是PD。不过PD糟糕的过弯能力，让他的起步优势显得非常有限。然后就是福科斯了。经过几次反复对比，马丁起步时间与福科斯相比差距在。005-。001之间，...全部
肯定好拉！现在所有的记录都是马丁,极力推荐你买
GM08MM向你讲述马丁的故事，AM-ESP性能快报
2008-03-24
大家好，我是GM08。今天，很高兴为大家带来AM-ESP的性能报告。
AM-ESP就是大家俗称的马丁了。欧洲汽车工业中精之精华，性能超级棒。总之这车最大的特点就是都是优点。好了，让我们看看具体的性能表现吧。
一、 起步不输福科斯
马丁集结了飚车目前所有车的精华，各个方面都能让玩家满意。
首先是起步，目前飚车起步最快的是PD。不过PD糟糕的过弯能力，让他的起步优势显得非常有限。然后就是福科斯了。经过几次反复对比，马丁起步时间与福科斯相比差距在。005-。001之间，差距几乎可以忽略不计。
因此马丁从起步开始就不落下风，能够轻松确立优势。
二、 强大的途中跑能力
特别是长距离的直线加速路段，马丁完全将福科斯甩在身后。恐怖的途中跑后程实力是马丁最强大的武器。哪怕被称为耐力王的酷豹也不能抵挡。
(直线极速248KM/H)
最简单的证明就是草地一圈以后的极速。马丁比同装备的酷豹要快出将近10码，优势相当明显！
（全商店装备的马丁草地极速）
三、 偏硬过弯，需要适应
马丁的过弯手感是偏硬的，这对已经有已经适应了福科斯这种软性过弯的玩家来说，需要一些时间调整。
不过，比较F330，马丁的过弯要柔顺多了，其实，过弯的硬与软主要是玩家自身技术特点的反应。技术全面的车手任何车辆都能将其发挥到极限。这点，键盘玩家不用太担心，偏硬的结论只是建立在与福科斯对比的基础上的。
键盘玩家同样可以开出出色的成绩。
四、 综合实力评价
毫无疑问，马丁的综合性能绝对是目前飚车里所有车中最强的。短途赛道上，福科斯还有可能与马丁较量一下。但是到了长途赛道以及山路。马丁将全面超越过所有车。
城市方面，除了个别大直线无法动摇PD的优势，其他三分之二的线路将被马丁制霸。以下为GM02跑的马丁悬崖成绩图，刚刚接触马丁还有不小潜力，但是成绩已经足够恐怖了。收起
