昨天跌了一天今天有回涨了些！未来的几天走势会如何呢！
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发送一条个人股市走势研判，供你参考：【股科悬壶，把脉施治】从上周股市开始启动的大涨普涨行情，是在政府出台的十项基础设施建设、公益项目建设的政策性助力下的，技术性超跌反弹。
国家决定4万亿投资保经济增长的消息刺激，沪深股市在创出1664。93点的新低后，又经历了9个交易日的底部整理，终于使得大盘跌无可跌，从而导致这轮股市整整一周的放量大涨。 本周二，大盘未能延续上一个交易日的上涨行情，盘中积累的大量获利盘回吐，终于导致了今日的盘面急挫182。
05点。以1902。43点报收。因此说，自上周启动的此轮反弹，经过一周多时间的持续大幅反弹之后，两市大部分个股累积涨幅已达百分之三十以上。随着反弹上涨的持续，前期大盘回调时的重心下移筹码，瞬时转化成实在的下档获利盘，这些获利盘还会随着股指的上涨而越积累越多。
短线个股板块均积累了相当多的获利盘，正是这些数量极其巨大的获利盘筹码，一旦涌出，则将成为阻击大盘上涨、迫其掉头向下的最大杀手。其中即有许多的获利盘需要消化，这从盘中近期的领涨品种进入获利回吐期中可见一斑。
技术上分析，短线股指在连续急涨之后，技术上有回调整理清洗浮码的要求，股指盘中震荡反复不可避免。 因此，有许多的股友和我一样，预期到了这次将要出现的股指回落。但市场总体上将呈底部逐渐抬高、冲高回落后的震荡蓄势走势。
后市大盘将宽幅振荡，围绕2000点搭建平台，下档1870点具有支撑。股民散户在股市操作上必须愈加谨慎，需分别采取高点卖出、适量补仓或择股加仓的操作手法，适量增加卖出操作、减少买入动作。 即使加仓买入，也要选择那类有政策扶持的强势品种，或低价超跌的、累积涨幅不大、后市还有补涨空间的个股品种，以及市盈率还在十倍以下的个股品种，不要一味高位追涨。
能够摆脱短期大盘回调拖累的，只有那部分很少的、此时有强庄入驻大单加仓的、每股收益率高目前市盈率低的个股，譬如像前市德赛电池的那样。 而前市低点买入、后市还有上升空间的个股，就还可谨慎继续持股待涨。
回调当中加仓的股友，也还不必急于斩仓，尽可待到大盘回升后视况而定。空仓的朋友，也不要急于建仓，等到大盘有了一定的跌幅以后再买不迟。
国家决定4万亿投资保经济增长的消息刺激，沪深股市在创出1664。93点的新低后，又经历了9个交易日的底部整理，终于使得大盘跌无可跌，从而导致这轮股市整整一周的放量大涨。 本周二，大盘未能延续上一个交易日的上涨行情，盘中积累的大量获利盘回吐，终于导致了今日的盘面急挫182。
05点。以1902。43点报收。因此说，自上周启动的此轮反弹，经过一周多时间的持续大幅反弹之后，两市大部分个股累积涨幅已达百分之三十以上。随着反弹上涨的持续，前期大盘回调时的重心下移筹码，瞬时转化成实在的下档获利盘，这些获利盘还会随着股指的上涨而越积累越多。
短线个股板块均积累了相当多的获利盘，正是这些数量极其巨大的获利盘筹码，一旦涌出，则将成为阻击大盘上涨、迫其掉头向下的最大杀手。其中即有许多的获利盘需要消化，这从盘中近期的领涨品种进入获利回吐期中可见一斑。
技术上分析，短线股指在连续急涨之后，技术上有回调整理清洗浮码的要求，股指盘中震荡反复不可避免。 因此，有许多的股友和我一样，预期到了这次将要出现的股指回落。但市场总体上将呈底部逐渐抬高、冲高回落后的震荡蓄势走势。
后市大盘将宽幅振荡，围绕2000点搭建平台，下档1870点具有支撑。股民散户在股市操作上必须愈加谨慎，需分别采取高点卖出、适量补仓或择股加仓的操作手法，适量增加卖出操作、减少买入动作。 即使加仓买入，也要选择那类有政策扶持的强势品种，或低价超跌的、累积涨幅不大、后市还有补涨空间的个股品种，以及市盈率还在十倍以下的个股品种，不要一味高位追涨。
能够摆脱短期大盘回调拖累的，只有那部分很少的、此时有强庄入驻大单加仓的、每股收益率高目前市盈率低的个股，譬如像前市德赛电池的那样。 而前市低点买入、后市还有上升空间的个股，就还可谨慎继续持股待涨。
回调当中加仓的股友，也还不必急于斩仓，尽可待到大盘回升后视况而定。空仓的朋友，也不要急于建仓，等到大盘有了一定的跌幅以后再买不迟。
早盘股指窄幅震荡整理，盘中最低下探至1873。18点，最高上冲至1904。77点，中盘报收1895。53点，上涨6。82点，幅度为0。36%。深成指早盘上涨39。99点，幅度为0。
62%。两市个股呈现分化走势，上涨股票数量超过下跌股票数量。受利好消息刺激，高速公路板块整体涨幅居前。 除此之外，航空、钢铁等板块表现较为强劲。但市场人气依旧非常谨慎，成交量始终无法放大。
随着成交量的逐步萎缩，多空双方暂时达到平衡，短线股指将继续震荡整理。但这种平衡持续的时间不会很长，后市将选择变盘方向。因为FC1向上运行，所以操作上应保持多头思维，短线可继续持股观望。
（沪市）支撑位：1793点 压力位：1906点（深市）支撑位：6002点 压力位：6534点。
62%。两市个股呈现分化走势，上涨股票数量超过下跌股票数量。受利好消息刺激，高速公路板块整体涨幅居前。 除此之外，航空、钢铁等板块表现较为强劲。但市场人气依旧非常谨慎，成交量始终无法放大。
随着成交量的逐步萎缩，多空双方暂时达到平衡，短线股指将继续震荡整理。但这种平衡持续的时间不会很长，后市将选择变盘方向。因为FC1向上运行，所以操作上应保持多头思维，短线可继续持股观望。
（沪市）支撑位：1793点 压力位：1906点（深市）支撑位：6002点 压力位：6534点。
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