曲轴箱窜气量是如何进行测量的?
汽缸活塞组的一些零件磨损、活塞环弹性下降或粘结均会使密封性下降,工作介质和燃气将从不密封处窜人曲轴箱,窜入曲轴箱的气体量越大,表示该组汽缸与活塞、活塞环间的密封性下降越厉害。据有关资料介绍,曲轴箱窜气量随使用时间的增加其变化率也加大。 国外新的发动机曲轴箱窜气量约为15~20 L/min,而磨损的发动机曲轴箱窜气量可高达80~130 L/min。窜气量是对一定的工况而言,在确定的工况下,曲轴箱窜气量表示了汽缸活塞组的技术状况和磨损程度。 实验表明,曲轴箱窜气量与发动机功率下降和燃油消耗增加成线性关系。
图1- 19 表示了一种测量气体流量的玻璃流量计简图,它实际上是一种压差式流量计。...全部
汽缸活塞组的一些零件磨损、活塞环弹性下降或粘结均会使密封性下降,工作介质和燃气将从不密封处窜人曲轴箱,窜入曲轴箱的气体量越大,表示该组汽缸与活塞、活塞环间的密封性下降越厉害。据有关资料介绍,曲轴箱窜气量随使用时间的增加其变化率也加大。
国外新的发动机曲轴箱窜气量约为15~20 L/min,而磨损的发动机曲轴箱窜气量可高达80~130 L/min。窜气量是对一定的工况而言,在确定的工况下,曲轴箱窜气量表示了汽缸活塞组的技术状况和磨损程度。
实验表明,曲轴箱窜气量与发动机功率下降和燃油消耗增加成线性关系。
图1- 19 表示了一种测量气体流量的玻璃流量计简图,它实际上是一种压差式流量计。测量时,将曲轴箱密封(堵住机油尺口、曲轴箱通风进出口等),由加机油口处用橡皮胶管将漏窜气体导出,输入气体流量计。
当气体沿图中所示箭头流动时,由于流量孔板两边存在压力差,使压力计水柱移动,直至气体压力与水柱落差平衡为止。压力计通常以流量刻度,因而由压力计水柱的高度可以确定窜人曲轴箱气体的数量。流量孔板备有不同孔径的小孔,可以根据窜气量的范围来选择。
实验表明,曲轴箱窜气量与发动机转速和外部负荷关系很大。就车测试时,一般采用加载、节气门全开,使发动机在1 000~1 600 r/min转速下进行测试,并记录下气体流量计每分钟内流量读数。
测量曲轴箱窜气量也可以采用一般的煤气表或较精密的气体流量计。
在一般测试过程中,任何使曲轴箱微气压发生不适当变化的测量方法都会带来较大的误差。因此,在用一般煤气表测量的时候,进出气软管的内径不得小于15 mm,管长不大于2m,而且表的内部阻力要尽量地小。
本测量方法还没有统一的标准,一般根据具体车型而定。如:CA6102汽车发动机:新机25~ 28 L/min,大修汽车 125~130 L/min。
NJ1070汽车发动机:新机24~27 L/min,大修汽车 110~115 L/min。
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