如何检测空调双重压力开关的性能？
检测空调双重压力开关的性能如下：
双重压力开关实际上是高压和低压两个开关，是冷气系统中防止压缩机损坏的一个保护元件。它安装在制冷系统管道上，其电路(开关触点的接线）与电磁离合器串联。此开关压力值是由制造厂校正好并密封的，若性能不良，应予更换。 其性能检测方法如下：
(1)拔下压力开关的接线端子，并在端子上跨接导线（即将其短路）。
(2)按下空调器开关，并打开送风机开关。
(3)瞬间地将点火开关转到开启的位置（不要启动发动机），听电磁离合器是否有合上的“卡嗒”声。
①如果离合器没有合上，可能是散热器恒温器、水温开关或熔断器不良。
②如果离合器已合上，可接上歧管压力计测量:若压力低于20...全部
检测空调双重压力开关的性能如下：
双重压力开关实际上是高压和低压两个开关，是冷气系统中防止压缩机损坏的一个保护元件。它安装在制冷系统管道上，其电路(开关触点的接线）与电磁离合器串联。此开关压力值是由制造厂校正好并密封的，若性能不良，应予更换。
其性能检测方法如下：
(1)拔下压力开关的接线端子，并在端子上跨接导线（即将其短路）。
(2)按下空调器开关，并打开送风机开关。
(3)瞬间地将点火开关转到开启的位置（不要启动发动机），听电磁离合器是否有合上的“卡嗒”声。
①如果离合器没有合上，可能是散热器恒温器、水温开关或熔断器不良。
②如果离合器已合上，可接上歧管压力计测量:若压力低于200kPa,表明制冷剂充入量少，应对系统进行泄漏检测；若压力高于200kPa，则压力开关应能使电磁离合器工作，可继续检测。
(4)重新将接线端子插头插到压力开关上，进行上述（3)的操作。如果离合器不合上，可能是低压开关性能不良。
(5)如果在检测运转过程中，即使车内温度没有下降而离合器被脱开，这可能是双重压力开关的高压开关起作用的缘故。
此时，应装上歧管压力计，然后启动发动机，测量电磁离合器被脱开时的压力值：若低于2。06〜2。45MPa，则是高压开-关性能不良。
无论是低压开关或是高压开关性能不良，均应更换双重压力开关总成。收起
