S4和S5相比那个的性能比较好,有什么特点?
★***
2009-07-12
D***
拉***
开***
妩***
辉***
万***
2006-10-01
城市改法: 黄金四独、高凸、进气管(注意了,这三件都是黄金咯)。 油冷却器2型、大散热器2型、大口径节流阀2型、空气过滤器“中级”、中间冷却器2型。点卡轮壳和0。22轮胎、A2中级窝轮、黄金车身(1型或5型)。 软性减震器1型、软性弹簧1型、防滚条要+15的那个。如果你是手动档建议不要装刹车(注意了,只是建议咯),要是自动档就全装刹车。(城市这样改后你就知道什么叫“爽”了!) 锦标改法: 油冷却器2型、大散热器2型、大口径节流阀1型、空气过滤器2型(注意了,有个3型的过滤器跟2型的一模一样,千万别装错了咯,不然整辆车就变成垃圾了咯)、中间冷却器1型、进气管2型、高速凸轮1型、4独立节流阀...全部
城市改法: 黄金四独、高凸、进气管(注意了,这三件都是黄金咯)。 油冷却器2型、大散热器2型、大口径节流阀2型、空气过滤器“中级”、中间冷却器2型。点卡轮壳和0。22轮胎、A2中级窝轮、黄金车身(1型或5型)。 软性减震器1型、软性弹簧1型、防滚条要+15的那个。如果你是手动档建议不要装刹车(注意了,只是建议咯),要是自动档就全装刹车。(城市这样改后你就知道什么叫“爽”了!) 锦标改法: 油冷却器2型、大散热器2型、大口径节流阀1型、空气过滤器2型(注意了,有个3型的过滤器跟2型的一模一样,千万别装错了咯,不然整辆车就变成垃圾了咯)、中间冷却器1型、进气管2型、高速凸轮1型、4独立节流阀(黄金)。 点卡轮壳和0。22轮胎、A2中级窝轮、黄金车身(1型或5型)。软性减震器1型、软性弹簧1型、防滚条要+15的那个。如果你是手动档建议不要装刹车(注意了,只是建议咯),要是自动档就全装刹车。(如果你感觉过弯有点硬请装一个+3的方向,或者不装方向把四独换成普通1型的) 山路改法: 山路有三种改法,一是普及型: 油冷却器1型、大散热器1型、大口径节流阀1型、空气过滤器1型、中间冷却器1型、进气管1型、高速凸轮1型、4独立节流阀1型。 点卡轮壳和0。22轮胎、A2中级窝轮、黄金车身(4型或5型)。软性减震器1型、软性弹簧1型、防滚条要+15的那个。如果你是手动档建议不要装刹车(注意了,只是建议咯),要是自动档就全装刹车。 二是中级型: 油冷却器1型、大散热器2型、大口径节流阀1型、空气过滤器1型、中间冷却器1型、进气管1型、高速凸轮1型、4独立节流阀1型。 点卡轮壳和0。22轮胎、A2中级窝轮、黄金车身(4型或5型)。软性减震器1型、软性弹簧1型、防滚条不要装。如果你是手动档建议不要装刹车(注意了,只是建议咯),要是自动档就全装刹车。 三是高级型: 油冷却器2型、大散热器1型、大口径节流阀2型、空气过滤器2型、中间冷却器1型、进气管1型、高速凸轮1型、4独立节流阀1型。 点卡轮壳和0。22轮胎、A2中级窝轮、黄金车身(4型或5型)。软性减震器1型、软性弹簧1型、防滚条不要装。如果你是手动档建议不要装刹车(注意了,只是建议咯),要是自动档就全装刹车。(如果你的技术还不够硬,请暂时不要改高级型) OK!。 收起
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