车门的结构特点及维修方法是怎样的
车门一般由车门本体、附件和内外装饰件三部分组成。型式有 推拉式车门、旋转式车门、折叠式车门和上掀式车门等。车门是车 身的一个独立总成，一般是用铰链将车门安装到主车身上。推拉式 车门主要由车门内外板、限位器、滑轨及门锁等零件组成，
常用于客车和部分厢式货车上。
旋转式车门包括车门把手、锁芯、门闩、倒车镜、嵌条、防擦 饰条等，
车门内饰包括前门内饰板及前门内把手、杂物箱、肘靠、电 动车窗控制板、车窗手动调解器、外后视镜的控制件等附件，
车门除了内饰、外面板件及铰链外，还有许多附件和内部构 件，
车门框架内部有车窗玻璃、玻璃导槽、玻璃 升降器（手动或电动）、线束、门锁机构等。
车门外板...全部
车门一般由车门本体、附件和内外装饰件三部分组成。型式有 推拉式车门、旋转式车门、折叠式车门和上掀式车门等。车门是车 身的一个独立总成，一般是用铰链将车门安装到主车身上。推拉式 车门主要由车门内外板、限位器、滑轨及门锁等零件组成，
常用于客车和部分厢式货车上。
旋转式车门包括车门把手、锁芯、门闩、倒车镜、嵌条、防擦 饰条等，
车门内饰包括前门内饰板及前门内把手、杂物箱、肘靠、电 动车窗控制板、车窗手动调解器、外后视镜的控制件等附件，
车门除了内饰、外面板件及铰链外，还有许多附件和内部构 件，
车门框架内部有车窗玻璃、玻璃导槽、玻璃 升降器（手动或电动）、线束、门锁机构等。
车门外板件变形可采用吸盘、撬杆、整形机等钣金工具进行修 理。如果损伤严重，车门外面板能单独更换；车门上的防擦饰条拆 解后可利用双面胶进行二次粘接；车门框产生塑性变形，应更换； 车门维修后要检查密封性及降噪等方面的性能，即车门开关灵活， 运动自如；具有足够乘员上下车的开度，车门开关应有轻度的节 制，能在最大开度和中间开度的位置上停稳，轿车车门开度一般在 60°〜70°范围内，并能保证在倾斜路面上车门也能够顺利开启，车
门在锁止时，不得因振动、碰撞而自动开启，在希望开启时，又很 容易打开；应有足够的强度和刚度，不允许因变形、下沉而影响到 车门开关的可靠性；在关门时不得有敲击声，行驶时不允许产生振 动和噪声；应有良好的密封性，雨、雪不能从车门缝隙中进入车 内，并能把灰尘和泥水挡在车外。
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