链板斗式提升机链板常见问题是什么
更换新链条,对新链条的制作作了如下技术改进和要求:
1)优化结构,强化加工工艺,保证零件的加工装配精度。采用削边销轴和削边套筒结构,销轴与外链板、套筒与内链板的装配均采用过盈量较大的紧配合(过盈量0。 10~0。15mm),解决了销轴与外链板的相对转动问题。
2)优化选材和热处理工艺,提高耐磨和抗疲劳性能。套筒:材质40Cr,淬火处理HRC50~54;销轴:材质20CrMnMo,渗碳淬火HRC58~62,渗层深度1。 5~2mm;滚子:材质40Cr,淬火处理HRC48~52;内外链板:材质65Mn,采用冲孔,正火(HB280~320)和挤孔工艺。
改进后的新链条,装机使用,运行生产水泥...全部
更换新链条,对新链条的制作作了如下技术改进和要求:
1)优化结构,强化加工工艺,保证零件的加工装配精度。采用削边销轴和削边套筒结构,销轴与外链板、套筒与内链板的装配均采用过盈量较大的紧配合(过盈量0。
10~0。15mm),解决了销轴与外链板的相对转动问题。
2)优化选材和热处理工艺,提高耐磨和抗疲劳性能。套筒:材质40Cr,淬火处理HRC50~54;销轴:材质20CrMnMo,渗碳淬火HRC58~62,渗层深度1。
5~2mm;滚子:材质40Cr,淬火处理HRC48~52;内外链板:材质65Mn,采用冲孔,正火(HB280~320)和挤孔工艺。
改进后的新链条,装机使用,运行生产水泥46万t,经观察正常运转,检测单节距无明显变化,也未出现销轴转动、异常磨损和链板脱落现象,斗式提升机头部振动均在允许范围内,比以前大大降低,振动值一般低于3。
2mm/s。由于整机工作平稳性的提高,减速机高速齿轴再未发生过断裂,保证了正常生产。
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