现在世界上共有几位F1车手？都是谁？
以下是据年初各车队有关资料介绍的现役F1车手:
全 名： 费尔南多-阿龙索
·生 日： 1981年7月28日
·出生地： 西班牙奥维耶多
·国 籍： 西班牙
·身 高： 1。71
·体 重： 68KG
·常驻地： 瑞士代堡
·处子秀： 2001。 3。4澳大利亚GP
·婚 姻： 未婚
·车 队： 迈凯轮
·车 型： MP4-22
·车 号： 1
·网 站：
·全 名：刘易斯-汉密尔顿
·生 日：1985年1月7日
·出生地：英国
·国 籍：英国
·身 高：1。 75
·体 重：66KG
·常驻地：英国
·处子秀：2007。3。18澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：迈凯轮
·车 型...全部
以下是据年初各车队有关资料介绍的现役F1车手:
全 名： 费尔南多-阿龙索
·生 日： 1981年7月28日
·出生地： 西班牙奥维耶多
·国 籍： 西班牙
·身 高： 1。71
·体 重： 68KG
·常驻地： 瑞士代堡
·处子秀： 2001。
3。4澳大利亚GP
·婚 姻： 未婚
·车 队： 迈凯轮
·车 型： MP4-22
·车 号： 1
·网 站：
·全 名：刘易斯-汉密尔顿
·生 日：1985年1月7日
·出生地：英国
·国 籍：英国
·身 高：1。
75
·体 重：66KG
·常驻地：英国
·处子秀：2007。3。18澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：迈凯轮
·车 型：MP4-22
·车 号：2
·网 站：
·全 名：吉安卡罗-费斯切拉
·生 日：1973年1月14日
·出生地：意大利罗马
·国 籍：意大利
·身 高：1。
70米
·体 重：75KG
·常驻地：蒙特卡罗
·处子秀：1996。3。10澳大利亚GP
·婚 姻：已婚
·车 队：雷诺
·车 型：雷诺R27
·车 号：3
·网 站：
·全 名：海基-科瓦莱宁
·生 日：1981年10月19日
·出生地：芬兰
·国 籍：芬兰
·身 高：1。
72
·体 重：66KG
·常驻地：芬兰
·处子秀：2007。3。18澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：雷诺
·车 型：R27
·车 号：4
·网 站：
·全 名：菲利普-马萨
·生 日：1981年4月25日
·出生地：巴西圣保罗
·国 籍：巴西
·身 高：1。
66米
·体 重：59公斤
·常驻地：巴西圣保罗
·处子秀：2002。3。3澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：法拉利
·车 型：法拉利F2007
·车 号：5
·网 站：
·全 名：基米-莱科宁
·生 日：1979年10月17日
·出生地：芬兰，拉皮兰塔
·国 籍：芬兰
·身 高：1。
75米
·体 重：71公斤
·常驻地：瑞士
·处子秀：1994年5月29日西班牙GP
·婚 姻：已婚 妻子詹妮-达赫尔曼
·车 队：法拉利
·车 型：法拉利F2007
·车 号：6
·网 站：
·全 名：简森-巴顿
·生 日：1980年1月19日
·出生地：英国
·国 籍：英国
·身 高：1。
82米
·体 重：68。5KG
·常驻地：摩纳哥
·处子秀：2000。3。12日澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：本田
·车 型：本田RA107
·车 号：7
·网 站：
·全 名：鲁本-巴里切罗
·生 日：1972年5月23日
·出生地：巴西，圣保罗
·国 籍：巴西
·身 高：1。
72米
·体 重：78公斤
·常驻地：摩纳哥
·处子秀：1993南非GP
·婚 姻：妻子席尔瓦娜，儿子Eduardo
·车 队：本田
·车 型：本田RA107
·车 号：8
·网 站：
·全 名：尼克-海德菲尔德
·生 日：1977年5月10日
·出生地：德国门兴格拉德巴赫
·国 籍：德国
·身 高：1。
75米
·体 重：70kg
·常驻地：摩纳哥
·处子秀：2000。3。12
·婚 姻：已婚
·车 队：宝马-索伯
·车 型：宝马-索伯F1。07
·车 号：9
·网 站：
·全 名：罗伯特-库比卡
·生 日：1984。
12。4
·出生地：波兰克拉科夫
·国 籍：波兰
·身 高：克拉科夫
·体 重：1米84
·常驻地：73公斤
·处子秀：2006。8。6匈牙利GP
·婚 姻：未婚
·车 队：宝马-索伯
·车 型：宝马-索伯F1。
07
·车 号：10
·网 站：
·全 名：拉尔夫-舒马赫
·生 日：1975年6月30日
·出生地：德国赫尔斯-赫尔姆海姆
·国 籍：德国
·身 高：1。78米
·体 重：73kg
·常驻地：奥地利
·处子秀：1997澳大利亚GP
·婚 姻：已婚，妻子科拉，儿子大卫
·车 队：丰田
·车 型：丰田TF107
·车 号：11
·网 站：
·全 名：亚诺-特鲁利
·生 日：1974年7月13日
·出生地：意大利佩斯卡拉
·国 籍：意大利
·身 高：1。
73
·体 重：60kg
·常驻地：意大利
·处子秀：1997年澳大利亚
·婚 姻：未婚
·车 队：丰田
·车 型：丰田TF107
·车 号：12
·网 站：
已婚，妻子科拉，儿子大卫
·车 队：丰田
·车 型：丰田TF107
·车 号：11
·网 站：
·全 名：亚诺-特鲁利
·生 日：1974年7月13日
·出生地：意大利佩斯卡拉
·国 籍：意大利
·身 高：1。
73
·体 重：60kg
·常驻地：意大利
·处子秀：1997年澳大利亚
·婚 姻：未婚
·车 队：丰田
·车 型：丰田TF107
·车 号：12
·网 站：
·全 名：大卫-库特哈德
·生 日：1971年3月27日
·出生地：苏格兰
·国 籍：英国
·身 高：1。
82米
·体 重：75kg
·常驻地：蒙特卡罗
·处子秀：1994。5。29西班牙GP
·婚 姻：未婚
·车 队：红牛
·车 型：红牛RB3
·车 号：14
·网 站：
·全 名：马克-韦伯
·生 日：1976年8月27日
·出生地：澳大利亚
·身 高：1。
85米
·体 重：75KG
·常驻地：英格兰 白金汉郡
·处子秀：2002。3。3澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：红牛车队
·车 型：红牛RB3
·车 号：15
·网 站：
·全 名：尼科-罗斯博格
·生 日：1985年6月27日
·出生地：德国
·国 籍：德国
·身 高：178厘米
·体 重：71公斤
·常驻地：德国
·处子秀：2006。
3。12巴林GP
·婚 姻：未婚
·车 队：威廉姆斯
·车 型：威廉姆斯FW29
·车 号：16
·网 站：
·全 名：亚历山大-伍尔兹
·生 日：1974年2月15日
·出生地：奥地利
·国 籍：奥地利
·身 高：1。
86米
·体 重：74kg
·常驻地：－
·处子秀：1997。6。15加拿大GP
·婚 姻：已婚
·车 队：威廉姆斯
·车 型：威廉姆斯FW29
·车 号：17
·网 站：
·全 名：维泰托尼奥-里尤兹
·生 日：1981。
8。6
·出生地：意大利Locorotondo
·国 籍：意大利
·身 高：1米69
·体 重：68公斤
·常驻地：意大利佩斯卡拉
·处子秀：2005。4。24圣马力诺GP
·婚 姻：未婚
·车 队：红牛二队
·车 型：STR02
·车 号：18
·网 站：
·全 名：斯科特-斯皮德
·生 日：1983年1月24日
·出生地：美国
·国 籍：美国
·身 高：1米77
·体 重：62公斤
·常驻地：
·处子秀：2006。
3。12巴林GP
·婚 姻：未婚
·车 队：红牛二队
·车 型：红牛二队STR02
·车 号：19
·网 站：
·全 名：克里斯蒂安-阿尔博斯
·生 日：1979年4月16日
·出生地：荷兰埃因霍温
·国 籍：荷兰
·身 高：1。
76米
·体 重：68KG
·常驻地：
·处子秀：2005。3。6澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：世爵
·车 型：世爵F8-VII
·车 号：21
·网 站：
·全 名：艾德里安-苏蒂尔
·生 日：1983年1月11日
·出生地：德国
·国 籍：德国
·身 高：1。
84米
·体 重：75kg
·常驻地：
·处子秀：20007。3。18澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：世爵
·车 型：世爵F8-VII
·车 号：20
·网 站：
·全 名：佐藤琢磨
·生 日：1977年01月28日
·出生地：日本东京
·国 籍：日本
·身 高：1。
63米
·体 重：60公斤
·常驻地：英格兰
·处子秀：2002。3。3澳大利亚GP
·婚 姻：未婚
·车 队：超级亚久里
·车 型：超级亚久里SA07
·车 号：22
·网 站：
·全 名：安东尼-戴维森
·生 日：1979年4月18日
·出生地：英国
·国 籍：英国
·身 高：1。
60厘米
·体 重：56KG
·常驻地：英国
·处子秀：2002年匈牙利大奖赛
·婚 姻：未婚
·车 队：超级亚久里
·车 型：超级亚久里SA07
·车 号：23
·网 站：
成为F1大奖赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。
每一位车手在进身F1大奖赛前，都必须经过多个级别层次的选拔,堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他们必须身是经百战，集赛车驾驶技术、天赋及斗志于一身。据有关资料介绍:全世界能拥有资格驾驶世界F1方程式赛车的车手不超过100名。
所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FIA签发的“超级驾驶执照”；而且每年只有区区20几位车手有资格参加大奖赛。
成为一名一级方程式赛车手，首先必须要有天赋,通常一位车手要花8-10年的时间，方程式车手一般要从娃娃抓起,6岁-8岁时就要开始从卡丁车练起。
购买卡丁车,参加俱乐部培训，请教练,租赛场训练,参加比赛。
几年后当你出成绩了。要升级到康巴斯方程赛车,当你在康巴斯方程赛车取得成绩后,你还要升级到有悬挂系统、有变速箱及基础空气动力套件的雷诺2000或宝马2000方程式赛车。
除了锻炼体能、学习驾驶技巧外，车手还要学习公关能力,必须为自己找到赞助商，筹措下一阶段的参赛训练经费。 随着比赛等级的提高，车手所承担的训练及参赛的经费也越来越高,每年的参赛训练成本约在150万－200万人民币之间>。
当你在雷诺2000或宝马2000方程赛车取得优异成绩后,再往更高一级就是GP2,,升级到GP2之后参赛成本更是吓人，每年的参赛训练成本约在200万－350万人民币之间>。升级到GP2之后驾驶技术已不是惟一条件，参赛经费才是升级的关键。
GP2方程式阶段 车手凭借在欧洲锦标赛的优异成绩，可获得F1车队邀请做F1试车手的机会，其间要测试车手的驾驶技术,体能素质 F1车手必须身体强壮,且还要有良好的心理素质,沉着、冷静的头脑。成绩优异的车手才有机会成为F1的车手。
而能够进入F1的车手除了拥有天赋高超的驾驶技术和强壮的体能外，还需要有人格魅力面对来自赛场及车队、媒体、赞助商的压力。
其次,还要有一名非常出色的经纪人,因为每年成绩优秀的方程式车手相当多，而现役F1车队需要车手名额却相当有限。
在机会有限的情况下，经纪人扮演着重要的角色。一个优秀的经纪人能为车手创造最佳的机会，除了在车手养成阶段为他找到足够的赞助商支持之外，更要在社交场合中能把车手推荐给车队。世界上天才车手非常多，能成为F1 车手每年仅20几位，而且有机会进入大车队效力的更是只有那么少数几位。
因此，F1车手还必须有一位非常出色的经纪人。
资料来源: 。收起
