这样可以说自行车摩擦系数是0.01吗?
可能换成“牛”比较严格一点。然后楼主显然没有考虑空气阻力。最后,参与摩擦过程的除了车还有地面,所以也许应该说“车在某种地面上行驶时的”作为限定。
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滚动摩擦的话,车胎和地面之间应该是静摩擦,摩擦系数和表面性质有关。 然后考虑到车轴等地方的摩擦之类,整个的车对于地面就有了个也许可以称为“滚动摩擦系数”的东西。
但是就算这么说,空气阻力的因素也存在。或者饿那那说除非事先限定说“不考虑空气阻力”,否则就应该考虑这个因素。
虽然没有实际测量过,不过以前骑车的时候,有过顺风的时候被风吹着加速的情况。这就是说风力的影响在这个问题上似乎不可以忽略。全部
可能换成“牛”比较严格一点。然后楼主显然没有考虑空气阻力。最后,参与摩擦过程的除了车还有地面,所以也许应该说“车在某种地面上行驶时的”作为限定。
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滚动摩擦的话,车胎和地面之间应该是静摩擦,摩擦系数和表面性质有关。
然后考虑到车轴等地方的摩擦之类,整个的车对于地面就有了个也许可以称为“滚动摩擦系数”的东西。
但是就算这么说,空气阻力的因素也存在。或者饿那那说除非事先限定说“不考虑空气阻力”,否则就应该考虑这个因素。
虽然没有实际测量过,不过以前骑车的时候,有过顺风的时候被风吹着加速的情况。这就是说风力的影响在这个问题上似乎不可以忽略。收起