斯柯达明锐燃油表指针为何会自动回
一辆2008 年产上海大众斯柯达明锐1。 6L轿车,驾驶人反映该车仪表板上的燃油表指针有时会自动回到零位。
接车后,连接故障诊断仪对车辆进行检测,故障诊断仪提示燃油油位传感器机械故障。 为此,利用故障诊断仪的执行元件诊断功能驱动燃油表工作,结果表针能够由零位 到满格,然后又能返回1/2 位置,一切正常。决定拆下燃油油位传感器进行检查。当断开燃油泵插头时,发现燃油泵线束插头很湿。 经仔细观察,液体很像水,用鼻子闻也没有汽油味,初步判定该故障是由线束插头密封不严导致漏水所致。鉴于以前也遇到过此类故障,于是更换线束插头并处理了插座,之后将车交付。
一周后因相同故障返厂。 接车后,连接故障诊...全部
一辆2008 年产上海大众斯柯达明锐1。 6L轿车,驾驶人反映该车仪表板上的燃油表指针有时会自动回到零位。
接车后,连接故障诊断仪对车辆进行检测,故障诊断仪提示燃油油位传感器机械故障。
为此,利用故障诊断仪的执行元件诊断功能驱动燃油表工作,结果表针能够由零位 到满格,然后又能返回1/2 位置,一切正常。决定拆下燃油油位传感器进行检查。当断开燃油泵插头时,发现燃油泵线束插头很湿。
经仔细观察,液体很像水,用鼻子闻也没有汽油味,初步判定该故障是由线束插头密封不严导致漏水所致。鉴于以前也遇到过此类故障,于是更换线束插头并处理了插座,之后将车交付。
一周后因相同故障返厂。
接车后,连接故障诊断仪对车辆进行检测,设备仍然显示之前的故障码。随后断开燃油泵插头,经仔细观察发现插座里的液体明显比前 2次要多。此液体不是汽油,那么会不会是防冻液呢?鉴于防冻液都是有颜色的,决定利用照明灯仔细观察其是否为有色液体,但仔细看了半天也看不出颜色。
可以利用冰点测试仪测量其冰点,以判断其是否是防冻液。经冰点测试仪检测,该液体果然有约- 20℃的冰点, 因此可以确定该液体就是防冻液。
既然是防冻液,那么它们是从哪儿来的呢?在线束与防冻液之耽然是防冻液,那么它们是从哪儿来的呢?在线束与防冻液之问,发动机冷却液温度传感器与发动机线束相连,冷却液液位传感器与仪表相关线束相连,因此应该重点对这2个传感器进行检查。
打开发动机舱盖后,经检查发现,冷却液温度传感器线束插头正常,但在冷却液液位传感器插头内发现了很多防冻液。随后拆开组合仪表发现。组合仪表插头处有大量水垢。至此故障原因终于找到,由于冷却液液位传感器泄漏,导致防冻液顺着线束到达组合仪表插头,并进一步沿着大线到达燃油泵插头处,从而造成燃油油位传感器接脚处的信号异常,从而导致仪表板上的燃油表指针有时摆到零位。
在更换防冻液膨胀罐与全车线束后,故障排除。
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