汽车怎样调整主减速器主？
在调整主、从动锥齿轮轴承的轴向间隙之后，应重新调整齿轮的啮合间隙。主、从动锥 齿轮的啮合间隙，一般新齿轮为0。10 ~ 0。35mm,大修允许为0。70mm,使用限度为 1。00mm，如超过标准，在确保正常啮合的情况下，可适当进行调整。 ① 调整主、从动锥齿轮啮合间隙，可移动主、从动锥齿轮位置来进行调整。如用增减 装在减速器壳与主动锥齿轮轴承座之间的调整垫片的数量（即移动主动锥齿轮的位置）来 达到；或将从动锥齿轮两轴承盖拆下，把一边盖的垫片按需要移装到另一边来调整从动锥齿 轮位置，但必须保持调整垫片的总数和厚度不变，以免破坏已经调整好的从动齿轮轴承的 间隙。 ② 一般检查主、从动锥...全部
在调整主、从动锥齿轮轴承的轴向间隙之后，应重新调整齿轮的啮合间隙。主、从动锥 齿轮的啮合间隙，一般新齿轮为0。10 ~ 0。35mm,大修允许为0。70mm,使用限度为 1。00mm，如超过标准，在确保正常啮合的情况下，可适当进行调整。
① 调整主、从动锥齿轮啮合间隙，可移动主、从动锥齿轮位置来进行调整。如用增减 装在减速器壳与主动锥齿轮轴承座之间的调整垫片的数量（即移动主动锥齿轮的位置）来 达到；或将从动锥齿轮两轴承盖拆下，把一边盖的垫片按需要移装到另一边来调整从动锥齿 轮位置，但必须保持调整垫片的总数和厚度不变，以免破坏已经调整好的从动齿轮轴承的 间隙。
② 一般检查主、从动锥齿轮啮合的情况，是检视轮齿啮合痕迹的位置，并以此作为调 整的依据。其工艺如下：先将齿面擦干净，用中等粘度的油质颜料（如红丹），均匀和薄薄地涂在主动（或从 动）齿轮的齿面上，来回转动主动齿轮，并使其稍有负荷，然后查看齿面上的接触印痕， 即可判明啮合情况是否正常。
若啮合情况不正常，应反复调整主动齿轮和从动齿轮的位置， 使从动锥齿轮齿面上的接触印痕达到占全齿长的2/3，印痕边缘距齿的小端2 ~4mm，印痕 高度边缘距齿面边缘0。8 ~ 1。6mm,如图2-12所示。
③ 主、从动圆柱齿轮的接触面和齿隙是不能调整的，装配时，必须使其啮合的位置对 称，使两个圆柱齿轮对齐。④ 啮合间隙的检验：正确调整轴承间隙和调整齿轮啮合位置正常后，若齿隙超过 0。8mm (使用限度为1。
00mm),则应更换齿轮。不允许用改变齿轮相对位置而不顾齿轮的 正确啮合情况的办法来减小齿隙。测量齿隙时，用百分表触杆垂直于从动齿大端齿面，固定 主动齿轮轴，转动从动齿轮，百分表的读数即为齿隙值。
也可用塞尺片插人两齿轮间隙来测 量。测量时应取几个方向测量，测得各个方向齿隙之差不得超过〇。15mm。收起
