制动液如何检查与更换，
制动液关系着行车的安全，制动液的检查与更换作业是汽车保养的重要工作。做好制动液的检查与更换工作，对行车安全有着重要的意义。
制动液更换作业所用的工具有开口扳手、塑料管（能套在分泵放气螺栓上）、小容器等。
(1)制动液检查与补 充。制动液罐上标有液面的最高(MAX)和最低(MIN)标记。发现制动液不足时，应及时进行添加，使液面加至最高(MAX)处。当液位低于标定刻线或下限位置时，应把新的制动液补充到标定刻度线或上限位置。
在添加或更换制动液时，要严格更换原品牌制动液，否则制动液的性能将会改变，制动元件会被损坏。如发现制动液量显著减少，应注意查找渗漏部位，及时修复，防止制动失灵。
制...全部
制动液关系着行车的安全，制动液的检查与更换作业是汽车保养的重要工作。做好制动液的检查与更换工作，对行车安全有着重要的意义。
制动液更换作业所用的工具有开口扳手、塑料管（能套在分泵放气螺栓上）、小容器等。
(1)制动液检查与补 充。制动液罐上标有液面的最高(MAX)和最低(MIN)标记。发现制动液不足时，应及时进行添加，使液面加至最高(MAX)处。当液位低于标定刻线或下限位置时，应把新的制动液补充到标定刻度线或上限位置。
在添加或更换制动液时，要严格更换原品牌制动液，否则制动液的性能将会改变，制动元件会被损坏。如发现制动液量显著减少，应注意查找渗漏部位，及时修复，防止制动失灵。
制动液具有较强的吸湿性，从周围空气中吸收过多的水分后，会使其制动效能降低。
因此，每两年应更换一次制动液（不同厂家生产的制动液化学成分不同，不能混合使用，以免引起制动系统零件，特别是橡胶件的损坏）。
(2)更换制动液。起动发动机并保持其怠速运转（非真空助力式的制动系统，不必起动发动机）。
拧下制动液储液罐的加液口盖，在分泵排空气螺栓上套上一根透明塑料管，将管的另一端放人一装有制动液的容器内。拧松放气阀，连续踩下制动踏板，直到制动液不再流出为止。拧紧放气阀，然后将储液罐内加入足量的规定品种的制动液。
3)制动系统排空气。
1)在储液罐中注满制动液。
2)排空气顺序。在双回路的系统中，动过哪个回路管子，就排哪个回路的气，如果不行再排另一个回路的气。每次排空气应排到流出的油中元气泡为止。
更换或补加制动液后应排放液压管路内的空气。排气时，应按“由远至近”的原则，对各分泵进行排气。各分泵排空气顺序是：右后轮一左后轮一右前轮一左前轮，同时在排空气时应使发动机怠速运转。
3)排空气方法。
排气作业由两人配合进行。一个人在驾驶室内连续踩动制动踏板，使踏板位置升高，此时在车下的另一个人拧松排气阀（螺钉），使管路中的空气和制动液一同排出。当踏板位置降低时，立即拧紧排气阀（力矩过大会损坏排气阀或泵体）。
如此反复多次，直到塑料管内没有气泡排出为止。拧紧放气阀并装好防尘套。按上述方法依次对其他分泵进行排气。在排《时应一边排除空气，一边检查和补充制动液，直到空气完全排放干净为止，将储液罐的制动液补充到规定位置。
4)排空气注意事项。在进行排气作业或检查补充制动液后，应注意拧紧储液罐盖，尽量缩短制动液接触空气的时间，以防制动液接触空气，吸收空气中的水分，降低制动液性能。
补充制动液时，液量不得超过上限(MAX或HIFH)刻线。
制动液不能与其他品牌制动液混用。
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