是问碰撞试验的等级
中国汽车技术研究中心(CATARC)于2007年1月23日正式公布了C-NCAP(中国新车评价规程)2006年度第二批6个车型的评价结果，其中，比亚迪F3的碰撞试验成绩为34。0分，三星级。
今年初，央视记者对中汽研的央企体制提出质疑，之后，有关部门做过调查，不了了之，同时，中汽研的领导还多次在媒体上介绍了中汽研的工作情况。 对此，新浪网做过调查，绝大部分网友认为，虽然中汽研的体制受到质疑，但其碰撞试验的科学性以及结果仍可做为评车的重要参考。
个人认为，汽车安全的科学性极强，世界各国都相继建议了NCAP碰撞试验机构，就该碰撞本身的科学性来说，是极具权威性的，我们普通人应该相信科学。 既...全部
中国汽车技术研究中心(CATARC)于2007年1月23日正式公布了C-NCAP(中国新车评价规程)2006年度第二批6个车型的评价结果，其中，比亚迪F3的碰撞试验成绩为34。0分，三星级。
今年初，央视记者对中汽研的央企体制提出质疑，之后，有关部门做过调查，不了了之，同时，中汽研的领导还多次在媒体上介绍了中汽研的工作情况。
对此，新浪网做过调查，绝大部分网友认为，虽然中汽研的体制受到质疑，但其碰撞试验的科学性以及结果仍可做为评车的重要参考。
个人认为，汽车安全的科学性极强，世界各国都相继建议了NCAP碰撞试验机构，就该碰撞本身的科学性来说，是极具权威性的，我们普通人应该相信科学。
既然国家相关职能部门没有对其公证性提出异议，就可以参考其碰撞结果论汽车的安全性能。收起
