调节电动自行车的变速器有何技巧？

怎样调节电动自行车？

电动自行车的调节可分为鞍座调节、制动调节、刹把调节及链条调节四个方面。为确保骑行的舒适性，鞍座高度的调节很重要。调节时，应以骑行者两脚着地为准，但调整时应注意鞍座插入的深度不能露出安全刻度线（即鞍管安全线不应露出车架后接头之外)。 另外，使用鞍管减振器的车工作一段时间后，其预紧力有所降低，需将减振鞍座管及鞍座从整车上拆下来，用合适的螺钉旋具将减振器底部预紧螺钉旋紧至750N左右。为增加其制动的灵敏度，则应调节悬臂闸制动块的工作面与轮圈平行，并使制动块与轮圈间的距离保持在1。 5左右。刹把的松紧度适当，另外，需调整吊线架的位置，使其成90°夹角。先将抱刹的制动皮所有间隙螺钉锁母松开，再全...全部

  电动自行车的调节可分为鞍座调节、制动调节、刹把调节及链条调节四个方面。为确保骑行的舒适性，鞍座高度的调节很重要。调节时，应以骑行者两脚着地为准，但调整时应注意鞍座插入的深度不能露出安全刻度线（即鞍管安全线不应露出车架后接头之外)。
  另外，使用鞍管减振器的车工作一段时间后，其预紧力有所降低，需将减振鞍座管及鞍座从整车上拆下来，用合适的螺钉旋具将减振器底部预紧螺钉旋紧至750N左右。为增加其制动的灵敏度，则应调节悬臂闸制动块的工作面与轮圈平行，并使制动块与轮圈间的距离保持在1。
  5左右。刹把的松紧度适当，另外，需调整吊线架的位置，使其成90°夹角。先将抱刹的制动皮所有间隙螺钉锁母松开，再全部顺时针拧紧，然后逆时针松开2~ 3圈，用螺钉旋具顶住螺钉不 , 也让其旋转，再锁麵隙锁母；之后松开闸线空心调紧螺母和锁母，把空心调紧螺钉顺时针拧紧，再逆时针松开四圈；用手捏紧制动皮，将闸线拉紧并紧固好闸线；最后，顺时针方向把空心调紧螺钉拧到底，锁紧锁母即可。
  车把的插入深度不得露出安全刻度线（车把立管安全线不应露出前叉锁母之外），从而提高车把与前叉的连接刚度。若电动自行车不是经常使用，链条则需调松一点，以免纯电动骑行时，链条松垂摆动而磕碰链盒。另外，链条的卡簧应装在外侧，并且卡簧开口方向应与链 条运动方向相反，以免链条接头脱落。
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