盘西支线铁路隧道在什么时候建成的
盘西支线铁路隧道位于中国贵(阳）昆(明)铁路上笹益至柏果间全长为 137km的盘西单线准轨铁路支线，于1966年1月至 1974年7月建成。全线共建有总延长为31。412km 的59座隧道。 是我国隧道长度最大、数量最多的一 条铁路支线。平均每百千米铁路上约有隧道43座。 其长度占支线总长度的22。9%，即每百公里铁路上的水或放空水库、蓄水池的水而修建的水工隧洞。 水可排送到下游水位较低的河道、蓄水池、湖泊中。 包括尾水隧洞、泄洪隧洞、施工导流隧洞和水库放空 隧洞等。应使其能在各种工作方式下和上、下游水 位最不利配合的情况下，保证隧洞具有所规定的泄 水能力。要注意做好上下游水面...全部
盘西支线铁路隧道位于中国贵(阳）昆(明)铁路上笹益至柏果间全长为 137km的盘西单线准轨铁路支线，于1966年1月至 1974年7月建成。全线共建有总延长为31。412km 的59座隧道。
是我国隧道长度最大、数量最多的一 条铁路支线。平均每百千米铁路上约有隧道43座。 其长度占支线总长度的22。9%，即每百公里铁路上的水或放空水库、蓄水池的水而修建的水工隧洞。 水可排送到下游水位较低的河道、蓄水池、湖泊中。
包括尾水隧洞、泄洪隧洞、施工导流隧洞和水库放空 隧洞等。应使其能在各种工作方式下和上、下游水 位最不利配合的情况下，保证隧洞具有所规定的泄 水能力。要注意做好上下游水面的连接，采取消能 措施以防止出口对河道和建筑物的冲刷。收起
