那位高人能详述马江海战的具体过程
光绪九年(1883)十一月，侵越法军向驻守越南北部山西的清军进攻，挑起中法战争。十年闰五月，法军袭击驻在谅山的清军，制造“北黎事变”，借此要求中国立即从北圻(越南北部)撤军，并索取巨额赔款。清政府一面下令撤回北圻清军，一面命令两江总督曾国荃与法使巴德诺在上海谈判。 法国侵略者在同清政府的谈判的同时，即命海军远东舰队司令孤拔率领所属舰只从南海北上，企图占领中国沿海港口，索取赔款。
当时负责福建军事指挥的清朝地方官员有钦差会办福建海疆事宜大臣张佩纶、闽浙总督何璟、福建巡抚张兆栋、福建船政大臣何如璋、福州将军穆图善。 他们秉承清廷“不可衅自我开”的旨意，对法舰入侵不敢阻止。闰五月二十一日，法...全部
光绪九年(1883)十一月，侵越法军向驻守越南北部山西的清军进攻，挑起中法战争。十年闰五月，法军袭击驻在谅山的清军，制造“北黎事变”，借此要求中国立即从北圻(越南北部)撤军，并索取巨额赔款。清政府一面下令撤回北圻清军，一面命令两江总督曾国荃与法使巴德诺在上海谈判。
法国侵略者在同清政府的谈判的同时，即命海军远东舰队司令孤拔率领所属舰只从南海北上，企图占领中国沿海港口，索取赔款。
当时负责福建军事指挥的清朝地方官员有钦差会办福建海疆事宜大臣张佩纶、闽浙总督何璟、福建巡抚张兆栋、福建船政大臣何如璋、福州将军穆图善。
他们秉承清廷“不可衅自我开”的旨意，对法舰入侵不敢阻止。闰五月二十一日，法舰以“游历”为名，要求进入闽江口。次日，何璟允许其开进两艘，停泊罗星塔附近。二十三日，又允许孤拔率旗舰“窝尔达”号等两艘开到马尾，并给予款待，妄想借此缓和局势。
此后，法舰在马尾港或五六艘，或七八艘，出入无阻。它们与中国军舰首尾相接，日夜监视福建水师行动，前后达六月余之久。其间，法远东舰队副司令利士比曾于六月十五日率部分舰只进攻基隆，被台湾军民击败后，法舰仍然自由进出马尾港，未遭任何阻挡。
水师下层官兵见中国舰船“一字”排列，紧靠敌舰，倘法舰突然开炮，势必全军覆没，建议调整部署，福建军事当局对此无动于衷，反而严令官兵“不准先行开炮，违者虽胜亦斩”。
孤拔于基隆战败后，即将舰队主力集中于马尾，泊于罗星塔以南、以东江面；少数舰只泊于马祖澳，控制闽江口，完成了作战部署。
在马尾的法舰编成两个梯队：前梯队由轻巡洋舰“窝尔达”号，炮舰“益士弼”、“蝮蛇”、“豺狼”(一说“野猫”)号和45、46号鱼雷艇编成；后梯队由巡洋舰“杜居土路因”号和炮舰“维拉”(一说“费勒斯”)、“德斯丹”号编成。
加上临战前赶来的装甲巡洋舰“凯旋”号，共10艘，总排水量近1。5万吨，火炮72门(一说77门)，船员1790人(一说1830人)。
福建水师军舰原驻港的仅有轻巡洋舰“扬武”号和炮舰“福胜”、“建胜”号3 艘，后从本省各港口调回炮舰“振威”、“伏波”、“艺新”、“福星”号，从广东调回炮舰“飞云”、“济安”号。
在厂待修的台北武装船“永保”、“琛航”号也驶离船槽备战，共11艘。其中除“福胜”、“建胜”号为铁壳外，其余均为木壳船。总排水量约为6500吨，火炮44门(一说45门)。船员1200余人。
其中8艘泊于罗星塔以西，法舰上游；3艘泊于罗星塔东南，分别与法舰前、后梯队对峙。
另有水师营旧式兵船、武装渔船各20余艘，散泊于港区沿岸。江防陆军至临战前增至20余营，并有大量自动参加战备的群众武装。其中11个营扼守马尾船厂和附近江岸，11个营驻守琯头到长门各要点，民壮近2000人协守闽安至琯头两岸。
从马尾至闽江口有新旧炮台10余处，仅马尾附近就有7处，共有岸炮30余门。
何璟、张兆栋留守福州，张佩纶、何如璋住马尾负责指挥附近水陆各军，穆图善坐镇长门，控制闽江口。由于清廷和战不定，缺乏周密有效的作战准备，加上装备陈旧，弹药不足，虽然总兵力大于法军，而战斗力却很弱。
1884年8月22日，法海军部电令孤拔消灭福建水师。当晚8时，孤拔召开作战会议，决定于次日下午2时，利用退潮船队转向的有利时机开战。当时在港法舰从吨位、防护能力、重炮数量、兵员素质上均占明显优势，而且“在退潮时方攻击”使大部中国军舰舰尾(火力最弱部位)置于法舰舰首主炮之前，这对福建海军极为不利。
1884年8月23日8时，法国驻福州副领事白藻太将开战时间通知各国驻福州领事馆。闽浙总督何璟于“午刻（中午1点）接法领事照会”当日下午1时56分，孤拔指挥在港所有法舰对近在咫尺、毫无准备的中国军舰突然开火。
福建水师舰只来不及起锚就被敌舰第一排炮弹击沉两艘(“琛航”和“永保”号)，重创多艘。清军官兵在敌人密集炮火下，断锚转舵，浴血还击。
福建水师旗舰“扬武”号用舰尾炮准确地还击在它下游的法军旗舰“窝尔达”号，首发命中舰桥，击毙其引水和5名水手，孤拔差一点丧命。
此时法军46号鱼雷艇冲过来发射鱼雷，“扬武”号中雷下沉。该鱼雷艇也被清军岸炮击毁。“扬武”号即将下沉时，舰上官兵继续坚守岗位，战斗到该舰沉没。
炮舰“福星”号离法舰最近，一开始就受了重伤。
但它立即断锚转向，冲向敌阵，瞄准“窝尔达”号猛烈射击，连续命中，并击退了45号敌鱼雷艇的进攻。孤拔遂指挥3艘法舰围攻“福星”号，该舰管驾陈英在舰身多处中弹、人员伤亡过半的情况下，登高传呼“以死报国，有进无退”舰上官兵高喊着杀敌声开足马力冲向法军旗舰，吓得“窝尔达”号急忙后退。
不幸“福星”号火药舱中弹爆炸，官兵壮烈牺牲。受伤的“福胜”、“建胜”号也奋力抵抗，直至沉没。附近的“伏波”、“艺新”号受伤后突围西驶，搁浅林浦，丧失了战斗力。
在罗星塔下游的“振威”、“飞云”、“济安”号遭到袭击后拼死奋战。
“振威”号受到法巡洋舰“凯旋”号等攻击，船身中弹累累，管驾许寿山带伤指挥还击，并下令全速向“凯旋”号冲去，决心与敌舰同归于尽。“振威”号半途又遭侧面法舰重炮轰击，官兵在烈火浓烟中仍奋战不止，在被敌鱼雷击中沉没前一瞬间，还发射了最后一颗炮弹，击伤一法舰舰长和两名士兵。
“飞云”、“济安”号在“振威”号沉没后继续抵抗到底。“飞云”号督带高腾云腿被炸断，忍着剧痛扶着望台栏杆指挥战斗，被一颗炮弹掀落江中，英勇殉国。由于两舰均为木壳，中弹后起火，先后在烈火燃烧中下沉。
江面战斗仅约半个小时，福建水师11艘舰9艘沉没，2艘重伤搁浅，尚存官兵攀援碎木板、断桅杆沉浮江中。残无人道的法国侵略军又向漂浮于江面、已经丧失抵抗能力的中国官兵射击，江水顿时染成了红色。
下午2时30分以后，法国舰队主力转攻马尾造船厂和附近炮台，一部兵力继续炮击周围水域的水师旧兵船和武装渔船。清军在失去指挥情况下，各炮台自行还击。下午4时55分，炮战停止，法舰仍泊罗星塔附近。
入夜，沿江军民自动驾驶炮船、渔船、盐船、火攻船，携带土炮、火炮、漂雷、放火器等从四面八方不断逼近袭击法舰，使法舰整夜不得安宁，多次转移船位。
法舰3艘再次炮击船厂，刚建成在厂的一艘巡洋舰也被炸毁。
游戈在闽江口的两艘法舰也向长门、金牌炮击。林浦、魁岐数千群众听到炮声，自动移石填江，阻断法舰进福州的水路。
8月24日，法装甲舰“拉加利桑尼亚”号从台湾驶至闽江口，炮击金牌等地。金牌炮台守军猛烈还击，击伤该舰，击毙4名侵略者。
港内法军在炮火掩护下登陆罗星塔，劫走克虏伯炮3门。午后，法舰沿江而下，攻击田螺炮台。孤拔乘“杜居土路因”号经长门驶出闽江口，被岸炮“缺咀将军”(它是闽中要塞礼台4门210毫米岸炮中的1门，因炮口有点缺，马尾战役中仅发一炮即命中孤拔座舰，被誉为“缺咀将军”。
)击中驾驶台，孤拔受伤(死于台湾)，多人被击毙。
8月25日，法军陆战队登岸炸毁田螺炮台，法舰直下闽安，炮击南、北炮台。击毁炮台后，一支法军窜入闽安镇抢劫，杀人放火。乡民陈明良率民众与敌激战，受伤被俘，不屈牺牲。
当地群众纷纷集结还击，守将张世兴乘机夺回炮台，击退敌人。次日，法舰集中8艘，由琯头江面向长门、金牌炮台攻击。由于岸炮固定向外，无法向内还击，陆勇用轻武器回击。8月27日，法舰开至长门掩护陆战队登陆。
8月28日下午，长门、金牌炮台被炸毁。在守军和群众武装还击下，法军全部舰只于8月29日撤离闽江口，马尾战役结束。
此役，法军被击沉鱼雷艇1艘，伤军舰3艘(一说伤5艘)，伤亡200余人。
(法军伤亡数说法不一。有的说伤亡30余人，也有说50余人，似指初三日江面战斗而言，未含以后数日的战斗伤亡数。)清军被击沉军舰7艘、武装商船2艘，伤军舰2艘；所有兵船、炮船、鱼杆雷艇悉被破坏；阵亡官兵、民勇有名者796人(清军牺牲人数按昭忠祠开列名单为796人，实际可能大于此数)，伤数百人。
清政府艰辛创建的船厂、学校、基地设施和防御工事均遭到严重破坏。
马江之战激起了全国人民的义愤。清政府被迫于1884年8月25日向法国宣战。
战后，清廷将临阵脱逃的张成斩首。
张佩纶、何璟、张兆栋、何如璋被革职。为表彰在这次抗法战役中英勇献身的将士，在马尾马限山下建立了昭忠祠。
福建水师旗舰扬武号
木肋巡洋舰 排水量(吨) 1560
由福州船政局建造的第7号舰，是中国第一艘巡洋舰，由法员安乐陶监造。
1871年7月12日开工建造，1872年4月23日下水，1872年12月试洋，造价254000两。本舰服役后长期担任船政学堂的练习舰。中法马江海战中孤拔指挥旗舰“窝尔达”等舰率先对“扬武”发难，“扬武”毫不示弱，由留美学生杨兆南施放后主炮，首发即命中法旗舰“窝尔达”舰桥，同时铁匠周宝砍断锚链，希图掉转船身，以舰首对敌，不料被法国46号鱼雷艇发射的鱼雷击中舯部，被迫驶向岸边搁浅，同时“扬武”的炮火也重创了46号鱼雷艇。
管带张成在混乱中跳水逃生，被江水冲至上歧君竹乡江边遇救，战后张成被清廷问斩。
飞云号木肋兵船 排水量(吨) 1258
福州船政局建造的第8号舰，由船政监督法国人安乐陶监造，1871年8月开工，1872年6月3日下水，10月竣工，造价163000两。
1874年日本侵台事件中曾随沈葆桢与“安澜”、“伏波”舰先期前往台湾交涉,并奉命驻守澎湖。后该舰被调往山东驻防。中法战争前，该舰被张之洞派往福建支援福建水师。马江海战中该舰在管带高腾云 的指挥下与三艘法舰周旋，最后被法舰“凯旋”号击沉，高腾云不幸中炮殉国。
振威号 木肋兵船 排水量(吨) 572
福州船政所造第10号舰，由船政代总监工法国人安乐陶监造，1872年6月24日开工，1872年12月11日下水，1873年8月17日竣工，造价110000两银。
与“靖海”舰是同型舰。1874年日本侵台事件中曾随沈葆桢前往台湾交涉,并奉命驻守澎湖。中法战争马江海战中该舰虽被法舰“凯旋”击成重伤，但仍在管带许寿山的率领下，向法舰“德斯丹”号冲去，并在被击沉前的瞬间 发炮重创敌舰长和两名水兵。
济安号 木肋兵船 排水量(吨) 1258
福州船政所造第11号舰，由船政代总监工法国人安乐陶监造，1872年7月25日开工，1873年1月2日下水，1873年9月27日竣工，造价163000两，与“飞云”舰同型。
1874年日本侵台事件中奉命留守福州。1877年3月31日，该舰搭乘了中国第一批赴英学习海军的留学生离闽赴香港换乘外轮。中法战争马江海战中该舰尚未起锚就被法舰击沉。
艺新号 木肋兵船 排水量(吨) 245
福州船政所造第17号舰，1875年6月4日开工，1876年3月28日下水，1876年7月16日完工。
造价银51000两。该舰是福建船政自行设计制造的第一艘军舰。1875年夏，因为第十七号150匹马力船制造在即，但用于制造船肋的进口弯木尚未运到，工程陷于停滞。船政学堂学生吴德章、汪乔年、罗臻禄、游学诗自行绘制了一艘50匹马力的船设计图和轮机设计图，禀请试造，得到了沈葆桢的支持，称之为“中华发轫之始”。
中法马江海战时，该舰与“伏波”舰在开战伊始就被击中，转而上驶至林浦搁浅自沉。
伏波号 木肋兵船 排水量(吨) 1258
福州船政造第4号舰，由船政代总监工法国人安乐陶监造，1870年6月12日开工，1870年12月22日下水，1871年4月1日竣工。
造价161000两银。1874年日本侵台事件中曾随沈葆桢与“安澜”、“伏波”舰先期前往台湾交涉,并奉命驻守澎湖。后该舰被调往浙江驻防。中法马江海战时，该舰与“伏波”舰在开战伊始就被击中，转而上驶至林浦搁浅自沉。
战后该舰被打捞修复，并编入广东水师。1909年9月广东水师提督李准和副将吴敬荣率“伏波”等三舰前往西沙群岛巡视，并将四江岛（北纬16度28分，东经111度45分）命名为伏波岛，将南沙群岛的一岛礁（北纬9度28分，东经114度11分）命名为伏波礁。
该舰最后于1930年退役。
福星 号 木肋兵船 排水量(吨) 515
福州船政所造第3号舰，由船政代总监工法国人安乐陶监造，1869年12月6日开工，1870年5月30日下水，1870年10月竣工，造价106000两。
1874年日本侵台事件中曾随沈葆桢前往台湾交涉,并奉命驻守台北。1884年中法马江海战中，该舰先与法45号鱼雷艇激战，将其击伤，而后向法国旗舰“窝尔达”冲去，但被“窝尔达”上的舰载鱼雷艇“怀特”号发射的鱼雷击中螺旋桨，管带陈英壮烈牺牲。
三副王涟继续指挥开炮还击，直到最后战沉。
福胜 号 炮艇 排水量(吨) 256
福建善后局通过上海瑞生洋行向美国Laird船厂订造的伦道尔式蚊炮船。1876年抵华，造价12万元，与建胜是姊妹舰。
1894年中法马江海战中两舰在炮艇统带吕翰率领下，奋勇抵抗，两舰直到2时32分之后才被击沉。
建胜 号 炮艇 排水量(吨) 256
福建善后局通过上海瑞生洋行向美国Laird船厂订造的伦道尔式蚊炮船。
1876年抵华，造价12万元，与福胜是姊妹舰。1894年中法马江海战中该舰奋勇抵抗，两舰直到2时32分之后才被击沉。
永保 运兵船 排水量(吨) 1258
火炮（门） 160mm炮*1／120mm炮*2
福州船政所造第12号舰，由船政代总监工法员安乐陶监造，造价167000两，1872年10月23日开工，1873年8月10日下水，同年10月19日竣工，与“大雅”舰同型。
1874年日本侵台事件中曾奉命往来运送军火。1884年中法马江海战中被击沉于船政局船厂附近。
琛航 号 运船 排水量(吨) 1258
火炮（门） 160mm炮*1／120mm炮*2
福州船政所造第14号舰，由船政代总监工法员安乐陶监造，造价164000两银，1873年7月8日开工，1874年1月6日下水，同年3月竣工， 与“大雅”舰同型。
1874年日本侵台事件中曾奉命往来运送军火。1884年中法马江海战中被击沉于船政局船厂附近。战后该舰被打捞修复，并编入广东水师。1909年9月广东水师提督李准和副将吴敬荣率“琛航”、“伏波”、“广金”三舰前往西沙群岛巡视，并将大三脚岛（北纬16度27分，东经111度44分）命名为琛航岛。
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