压缩机有一台离心式压缩机启动后出
离心式压缩机产生轴向位移,首先是由于有轴向力的存在。而轴向力的产生过程如下:在气体通过工作轮后,提高了压力,使工作轮前后承受着不同的气体压力。
由于轮子两侧从外径D2到轮盖密封圈直径Df的轴向受力是互相抵消的,因此,它的轴向力由以下三部分组成:
⑴F1---在轮盘背部从直径Df到轴颈密封圈直径df这块面积上所承受的气体的力。 ⑵F2---在工作轮进口部分,从直径Df到d这块面积上所承受的气体压力。
⑶F3---进口气流以一定的速度对轮盘所产生的冲击力。 在一定的情况下,F1>(F2+F3),所以每个叶轮的轴向推力都是有叶轮的轮盘侧指向进口侧(轮盘侧)。 如果所有叶轮同向安装,则总轴...全部
离心式压缩机产生轴向位移,首先是由于有轴向力的存在。而轴向力的产生过程如下:在气体通过工作轮后,提高了压力,使工作轮前后承受着不同的气体压力。
由于轮子两侧从外径D2到轮盖密封圈直径Df的轴向受力是互相抵消的,因此,它的轴向力由以下三部分组成:
⑴F1---在轮盘背部从直径Df到轴颈密封圈直径df这块面积上所承受的气体的力。
⑵F2---在工作轮进口部分,从直径Df到d这块面积上所承受的气体压力。
⑶F3---进口气流以一定的速度对轮盘所产生的冲击力。 在一定的情况下,F1>(F2+F3),所以每个叶轮的轴向推力都是有叶轮的轮盘侧指向进口侧(轮盘侧)。
如果所有叶轮同向安装,则总轴向力相当可观。
从机组设计、制造、安装方面为了平衡压缩机的轴向力,通常采取了:⑴设置平衡盘⑵设置止推轴承⑶采用双进气叶轮⑷叶轮背靠背安装。
但是在运行中由于平衡盘等密封件的磨损、间隙的增大、轴向力的增加、推力轴承的负荷加大,或润滑油量的不足,油温的变化等原因,使推力瓦块很快磨损,转子发生窜动,静动件发生摩擦、碰撞、损坏机器。
为此压缩机必须设置轴向位移保护系统,监视转子的轴向位置的变化,当转子的轴向位移达到一定规定值时就能发出声光讯号报警和联锁停机。
常见的轴向位移保护器的类型及工作原理如下:
⑴电磁式:当转子发生轴向窜动时,间隙变动而引起磁组变化,时两侧铁芯磁极绕组产生不同电势,经继电器传给指示仪表。
⑵电触式:转子窜动时,触动电触点 ,即发出报警或停车信号。
⑶电涡流式:由传感器、交换器和指示器三部分组成。传感器是一个电感应线圈,由于高频信号的激励,产生一高频交变磁场,轴表面相应产生交变磁场相交链的电涡流磁场。
由于间隙的变化,引起阻抗的变化,导致输出电压的变化。由变换器完成轴向位移与电压间的转换,通过指示器发出讯号。
⑷液压式:喷嘴与转子凸缘的间隙△S变化时,输出的油压发生变化,由曲线P=F(△S),得知相应的轴向位移。
曲线P=F(△S)由实验测的。
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