上海赛道的各个弯道的安全入弯，出弯速度是多少？
我怀疑这赛道将来会进入游戏，问清楚先
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有特色的赛道设计为：螺线型收缩的弯道（弯道T1到T3），其半径从R=93。90米变为R=31。8米；螺线型展宽的弯道（弯道T11到T13），其半径从R=8。80米增加到R=120。
55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18。70米（T6）和R=10。07米（T14）。 赛道轴的最低点，其绝对标高为+4。50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11。
24米。最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。 整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
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55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18。70米（T6）和R=10。07米（T14）。 赛道轴的最低点，其绝对标高为+4。50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11。
24米。最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。 整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
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上海国际赛车场F1赛道的总长度为5451。24米，具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米（弯道T14／T15）。
其他有特色的赛道设计为：螺线型收缩的弯道（弯道T1到T3），其半径从R=93。 90米变为R=31。8米；螺线型展宽的弯道（弯道T11到T13），其半径从R=8。
80米增加到R=120。55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18。70米（T6）和R=10。07米（T14）。 赛道轴的最低点，其绝对标高为+4。50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11。
24米。最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。 整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
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其他有特色的赛道设计为：螺线型收缩的弯道（弯道T1到T3），其半径从R=93。 90米变为R=31。8米；螺线型展宽的弯道（弯道T11到T13），其半径从R=8。
80米增加到R=120。55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18。70米（T6）和R=10。07米（T14）。 赛道轴的最低点，其绝对标高为+4。50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11。
24米。最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。 整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
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上海国际赛车场F1赛道的总长度为5451。24米，具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米（弯道T14／T15）。
其他有特色的赛道设计为：螺线型收缩的弯道（弯道T1到T3），其半径从R=93。 90米变为R=31。8米；螺线型展宽的弯道（弯道T11到T13），其半径从R=8。
80米增加到R=120。55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18。70米（T6）和R=10。07米（T14）。 赛道轴的最低点，其绝对标高为+4。50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11。
24米。最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。 整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
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其他有特色的赛道设计为：螺线型收缩的弯道（弯道T1到T3），其半径从R=93。 90米变为R=31。8米；螺线型展宽的弯道（弯道T11到T13），其半径从R=8。
80米增加到R=120。55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18。70米（T6）和R=10。07米（T14）。 赛道轴的最低点，其绝对标高为+4。50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11。
24米。最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。 整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。
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