东风雪铁龙东方之旅是什么事情?听
1931年4月4日到1932年2月12日,雪铁龙的履带汽车以及探险车队的全体成员历经十个月的漫长旅程,行程16000公里,沿着13世纪威尼斯商人马可?波罗走过的道路,从地中海东岸的贝鲁特出发,一路东行,穿越喜马拉雅山终于抵达北京。 在这个过程中,雪铁龙车队穿越了沙漠,翻过了山脉,遭遇了严寒,体验了酷暑,凭着不言败的信念战胜了一个又一个的艰难和困苦。雪铁龙东方之旅的团队里还加入了许多自然科学、考古学、人类科学方面的专家和学者,他们给这次旅途添加了浓重的考察色彩,在旅行中的各种发现,为自然科学、考古学和人类学等多个领域的积累了宝贵的财富。
当时为了面对如此复杂的长途挑战,探险车辆的设计和...全部
1931年4月4日到1932年2月12日,雪铁龙的履带汽车以及探险车队的全体成员历经十个月的漫长旅程,行程16000公里,沿着13世纪威尼斯商人马可?波罗走过的道路,从地中海东岸的贝鲁特出发,一路东行,穿越喜马拉雅山终于抵达北京。
在这个过程中,雪铁龙车队穿越了沙漠,翻过了山脉,遭遇了严寒,体验了酷暑,凭着不言败的信念战胜了一个又一个的艰难和困苦。雪铁龙东方之旅的团队里还加入了许多自然科学、考古学、人类科学方面的专家和学者,他们给这次旅途添加了浓重的考察色彩,在旅行中的各种发现,为自然科学、考古学和人类学等多个领域的积累了宝贵的财富。
当时为了面对如此复杂的长途挑战,探险车辆的设计和研发也是煞费苦心。根据当时的道路条件,半履带车肯定是最合适的选择,沙漠,浅滩,山地,全地形适合,而且平地行进的速度较快。探险车辆的发动机都可以在涉水深度不超过3英尺时正常行驶。
今年正好是当年雪铁龙“东方之旅”80周年,东风雪铁龙在上海车展正式启动“世纪传奇驾驭未来——纪念汽车史上首跨欧亚大陆?雪铁龙东方之旅80周年”活动,与千百万车主及广大公众一起,深度体验雪铁龙、东风雪铁龙的品牌荣耀和创新精神。
这是一次全球庆典,欧亚多国都将举行庆祝活动,中国是庆典首站。
2011年5月21日将从北京开始途径北京、天津、太原、济南、青岛、上海、无锡、南京、合肥、武汉、长沙、贵州、昆明、成都、重庆、西安、兰州、敦煌、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、阿克苏、喀什、最终到达红其拉甫,全程14641公里,途径18个城市,约58天。
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