万***
2016-11-30 16:12:30
自20世纪80年代物流概念引入我国至今,物流业正逐渐从起步期向发展期过渡,但与国际物流业的发展情况相比,仍有不小的差距。
一是战略决策问题。物流本身就具备了总成本领先战略的核心思想,通过降低成本来获得利润;但在差异化战略决策上略显不足,物流企业的主要业务还是以运输、装卸、搬运等简单的体力重复为主;而实施专一化战略的企业以某一特定目...[展开]
自20世纪80年代物流概念引入我国至今,物流业正逐渐从起步期向发展期过渡,但与国际物流业的发展情况相比,仍有不小的差距。
一是战略决策问题。物流本身就具备了总成本领先战略的核心思想,通过降低成本来获得利润;但在差异化战略决策上略显不足,物流企业的主要业务还是以运输、装卸、搬运等简单的体力重复为主;而实施专一化战略的企业以某一特定目标为服务对象,出现明显的两极分化。
大型企业为了发展需要以及对物流业的重视,纷纷建立物流部门提升市场竞争力,中小企业则更偏重物流代理业的战略选择,但由于规模较小导致专业化操作程度较低,物流作业过程的效率低下、物流成本较高,从而无法满足大型企业或外资企业的综合性物流服务要求。
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