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家用空调电阻经常坏是什么原因

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2018-10-14

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    家用空调在家电中是属于维护比较多的,其实问题多是安装时造成的,对于国内大多数的厂家,一款空调在推出前都会经过比较全面的测试,确认合格后才会推入市场。而且空调实际上是一个非常简单的家电产品,特别是定频空调,所以事实上它应很少出问题才对,那么一般在普通用户中常见的问题有那些,是什么原因造成的呢?下面简要列举一下:1蒸发器结霜。
    蒸发器结霜多数属于不正常情况,只有当室内/外温度较低,如21度或以下时,空调室内蒸发器可能会结霜,但空调控制器会在一段时间停止压缩机进行融霜,之后才运行。当然大多数家庭用户很少会在21度或以下温度还运行制冷,所以实际中蒸发器结霜多是因为空调运行中有不正常因素。
  一般造成蒸发器结霜的原因可能有:a少氟了,这是目前来说空调故障率最高的因素。  有一些漏氟是不可预知的原因造成的,有一些漏氟是人为的(主要是安装工在安装时造成的)。对于少氟的处理多数维修人员就是加氟完事,可如果不查找漏点,这样隔不了多久同样的问题会再次发生。
  所以当你的空调漏氟时首先要做的不是加氟,而是查找那里漏了。一般常见的漏点在室内外连接管处,如果这四个点查不到,那问题就比较麻烦了,因为那表明在空调室内机或室外机内部有某些地方漏,其中以室外机机率较高,因为外机振动较大,在压机排气管,冷凝器处机率较高。
    要查漏可先用肉眼看一下机子内部那里有油渍,因为一般漏氟的地方会伴随润滑油漏出。查漏是比较辛苦的活。一般找到怀疑点后可用肥皂水确认。b室内滤网太脏。室内滤网太脏会导致送风量很小(可用手在出风口感觉到),这样会导致室内换热很差,从而蒸发器结霜。
  这个处理很简单,将滤网拆下冲洗却可,最好要凉干再装上。  c室内送风故障。室风风机不转或转速很慢,同样会导致没有空气流通,换热很差而使蒸发器结霜。这个原因有风机电容坏了,风机电机坏了,控制器与风机连接线松动,控制器输出继电器坏,除了连接线松动我们可以处理外,其它就只有更换坏掉的部件了。
  d毛细管或过滤器堵塞。这个会适成系统供液不足而使蒸发器结霜。  毛细管堵塞有两种情况,一是冰堵,一是脏堵。对于冰堵临时的解决方法用用热毛巾捂一下,根本解决方法一是放氟重新抽空加氟,二是在室外截止阀外串接一个干燥过滤器。
  对于脏堵临时解决方法是能过停机或转换制冷/热模式,将脏物冲出毛细管,这个不一定行。根本解决方法是放氟后吹污。  2空调出风不冷。即用户感知出风温度较高,这个如果机器是正常的,那就是因为开机时房间温度湿度太高,因为空调能产生的进出风温度差也就8~15度,当室内湿度较大时,这个温差会更小。
  如室温32度相对湿度80%,那此时出风有18度也不错了,但用户会觉得不凉,但这个不是空调本身的问题,如果所选空调冷量够的话,空调运行一会室内温度会慢慢降下来,出风也会慢慢降下来的。  当然大多数时出风不凉还是因为空调本身有问题。
  这个可能的原因有少氟,毛细管堵,室外冷凝不佳,系统有空气,压缩机未启动。a对于少氟,毛细管堵的处理同前述。b室外冷凝不佳有冷凝器表面脏,室外风扇异常(电容坏,或电机坏),室外机出风不畅,散热不好。
  冷凝器脏可用水冲洗,或加洗洁剂清洗,不要用酸性较强的物质,以免腐蚀换热器。  c系统有空气会影响蒸发及冷凝换热,同时会增加压缩机功率,降低制冷量。系统有空气不易从外观直接看出,一般根据系统表现特征来判定,一般会出现高压偏高,低压也较高,吸排气温度偏高,电流偏大,通常用复合测压力时压力表波动较大。
  临时处理方法可尝试从冷凝器出口处排空(家用空调一般在液阀,小的那个),但此方法的可靠性很难保证,根本的处理方法是放掉系统中的氟后重新抽真空保压。  d压缩机未启动的原因有:室内控制器未给压缩机供电,压缩机电容坏,压缩机过载保护,压缩机坏。
  室内未给压缩机供电,首先看一下模式设置是否正常,室内外传感器是否接好,可能会报故障,如这些没问题,可能控制器坏了,则要更换。压缩机电容坏的话则更换就可以了。压缩机过载保护一般是因为工作电流过大或排气温度过高造成的。
    空调正常时,只有当室外环境温度极高,如超过43或更高,或者供电电压过低,有时压缩机可能启动不了。异常情况如系统漏氟严重,有空气,室外冷凝不佳会造成压缩机过载保护。一般家用空调的压缩机过载保护为自复位,当温度下降后会自动复位。
  不过如果长期频繁地造成压缩机过载保护会严重影响压缩机寿命。  压缩机坏。一种是电机绕组或绝缘有问题,二是电机转动有问题。第一种可用万用表测量压缩机三个端子间的电阻,家用空调一般为单相电机,端子有公共端C,运行端R,启动端S。
  两端子间电阻多为几欧,且RS=CR CS。量一下各端子对外壳的绝缘电阻,应为兆欧级的。第二种压缩机转动有问题,当压缩机得电时只能听到嗡嗡的声间,这个可能压缩机卡缸了,可试着用较大的电容或升高电压增加启动力矩试试,启动时可以桥敲击压缩机缸体;或将电容接在运行端使压缩机反转试试。
    实在不行就只有换压缩机了。

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