变压器原副线圈
空载时,对于理想变压器,副线圈的电阻无穷大,电流为0;原线圈也会有一个很小的电流,以维持铁心中的交变磁场,这个电流与原线圈的电压是不同步的,有一定的周期延迟,在电流周期的不同阶段,线圈把从输入电路中得到的电能重新输送回原电路,在较长时间内(大于1个周期)输入电路对原线圈输入的电能为0;即原线圈中虽然有电流,但这个电流不消耗输入电路的能量。
对于非理想变压器,由于铁心中也会有涡流,即使空载,也相当于有负载
自感——当线圈中有变化的电流产生变化的的磁通量(即线圈两端的外加电压发生变化)时 ,这个变化的磁通量产生一个与原线圈两端电压方向相反的感应电压,从而阻碍原线圈电流的变化;
互感——当一...全部
空载时,对于理想变压器,副线圈的电阻无穷大,电流为0;原线圈也会有一个很小的电流,以维持铁心中的交变磁场,这个电流与原线圈的电压是不同步的,有一定的周期延迟,在电流周期的不同阶段,线圈把从输入电路中得到的电能重新输送回原电路,在较长时间内(大于1个周期)输入电路对原线圈输入的电能为0;即原线圈中虽然有电流,但这个电流不消耗输入电路的能量。
对于非理想变压器,由于铁心中也会有涡流,即使空载,也相当于有负载
自感——当线圈中有变化的电流产生变化的的磁通量(即线圈两端的外加电压发生变化)时 ,这个变化的磁通量产生一个与原线圈两端电压方向相反的感应电压,从而阻碍原线圈电流的变化;
互感——当一个线圈中有变化的电流时,邻近的另一个线圈中就会产生一个感应电动势,若线圈闭合就会有感应电流,这叫做互感现象;变压器就是利用互感现象原理;
理想变压器空载时,原线圈只相当于一个自感线圈,线圈中的电流产生一个与输入电压相反的的电压;
理想电容器两端加一交变电压,电容器中就会有交变的电流,这个电流与输入电压也是不同步的,同样这个电流也不消耗电源的能量。
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