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高粘度转子泵不上料的原因有哪些啊?

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2019-07-09

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高粘度转子泵自吸高度都在4米以上,对流动性好的介质,自吸高度可以达到8米左右。当介质粘度比较高时,(粘度3000Cst以上),泵的自吸高度明显下降,甚至吸不上来。 在安装调试过程中,好多新用户由于不太了解高粘度液体的物理性质,按照普通油泵或者水泵的安装要求布置管路。往往会出现不上液的现象,检查泵的质量以及各结合面都没问题,开机很长时间,根本吸不过来物料。经过我们公司技术人员的认真分析发现,问题出在进口管道上面。管道太长或者太细,导致高粘介质流经管道时与内壁产生的液体阻力太大。当粘度很高的液体流过比较长的管道时,它与内壁产生的阻力会随着管道的长度的增加而逐渐增大,当这个阻力大于泵的吸力时(一般泵的吸力在0.4~0.8bar之间),泵就会出现断流或者根本吸不上的现象。这种现象在泵行业叫汽蚀现象。当粘度很高的液体流过比较长的管道时,它与内壁产生的阻力会随着管道的长度的增加而逐渐增大,当这个阻力大于泵的吸力时(一般泵的吸力在0.4~0.8bar之间),泵就会出现断流或者根本吸不上的现象。这种现象在泵行业叫汽蚀现象。 根据介质的粘度以及进口管道的一些参数,可以计算出粘性介质流经相应长度的进口管道时产生的压力差,然后跟泵的需要汽蚀余量进行比较。 1、(10-需要汽蚀余量)大于(管道阻力+1):泵可以吸入液体正常运行。 2、(10-需要汽蚀余量)小于或等于(管道阻力+1):泵很难吸入液体不能正常运行。 根据以上的理论,我们在泵组安装时,应该尽量缩短进口管道的长度,尽量少装阀门,弯头,过滤器等对介质产生阻力的装置。如果能把泵组安装在储料罐的下方,让物料能自流进泵体里面,那对泵的吸入来说将是很理想的方案。 1、径向力不平衡 齿轮泵工作时,在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用。泵的下侧为吸油腔,上侧为压油腔。在压油腔内有液压力作用于齿轮上,沿着齿顶的泄漏油,具有大小不等的压力,就使齿轮和轴承受到径向不平衡力。液压力越高,这个不平衡力就越大,其结果不仅加速了轴承的磨损,降低了轴承的寿命,甚至使轴变形,造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。为了解决径向力不平衡的问题,在有些齿轮泵上,采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平衡力,但这将使泄漏增大、容积速率降低等。 2、困油现象 齿轮泵要能连续地供油,就要求齿轮啮合的重叠系数大于1,也就是当一对齿轮尚未脱开啮合时,另一对齿轮已进入啮合,这样,就出现同时有两对齿轮啮合的瞬间,在两对齿轮的齿向啮合线之间形成了一个封闭容积,一部分油液也就被困在这一封闭容积中,齿轮连续旋转时,这一封闭容积便逐渐减小,当两啮合点处于节点两侧的对称位置时。

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