防冻液原液如何使用
防冻液的正确使用方法; 发动机的冷却液应使用防冻液,特别是在高原寒冷(0℃以下)环境下使用发动机更需使用防冻液,这对发动机的使用很有好处。 由于防冻液的性质与水有很大区别,如果使用不当,不仅冻坏机体甚至会引起火灾并危及人、机安全。因此掌握防冻液的正确使用方法非常必要。1 防冻液的选择表1 乙二醇水型防冻液的配比乙二醇含量%乙二醇水密度g/cm3冰点℃281。 034-10381。05...全部
防冻液的正确使用方法; 发动机的冷却液应使用防冻液,特别是在高原寒冷(0℃以下)环境下使用发动机更需使用防冻液,这对发动机的使用很有好处。
由于防冻液的性质与水有很大区别,如果使用不当,不仅冻坏机体甚至会引起火灾并危及人、机安全。因此掌握防冻液的正确使用方法非常必要。1 防冻液的选择表1 乙二醇水型防冻液的配比乙二醇含量%乙二醇水密度g/cm3冰点℃281。
034-10381。050-20481。063-30551。072-40601。078-50681。087-68 注:配置防冻液时乙二醇的含量不允许超过68%,因为当乙二醇的含量超过68%时,其冰点反而上升。
选择防冻液时,要根据不同的环境温度选择适应本地区的防冻液。由于防冻液的种类和配比的不同,其性能和凝点温度也各不相同,因此在选择防冻收稿日期:20020401液时,特别是凝固点的高低要与本地区的最低气温相适应。
选用的凝点温度要比本地区最低温度低10℃以上才能安全防冻,不能选用凝点温度与本地区最低气温相同的防冻液,更不能选用凝点温度高于最低气温的防冻液,否则会冻坏机体。常用的防冻液为乙二醇水型,即把乙二醇按一定的比例加入到清洁干净的水(最好用软水)中混合制成。
根据不同的环境温度可按表1选用不同配比的防冻液。2 加防冻液前的准备工作发动机在使用防冻液之前,首先要清除冷却系内的水垢。因为水垢与防冻液会发生反应而使防冻温度升高,失去应有的防冻作用。除垢的方法有酸洗法和碱洗法两种。
酸洗法的具体操作是:先放净冷却水,再加入25%的盐酸,待10min后放出稀盐酸,而后用清水冲洗干净冷却系即可。若水垢较多,可反复几次除垢。值得注意的是在配置稀盐酸除垢液时,一定要将盐酸慢慢倒入水中,并用玻璃棒或木棒搅动,切不可把水倒入盐酸中。
碱洗法的具体操作是:用12kg热水、1kg烧碱(苛性钠)和0。2kg煤油混合,将其加入冷却系中静置2h后起动发动机,并运转10min,如此反复5～6次;或连续运转发动机10～12h后放出除垢液,用清水冲洗干净冷却系即可。
3 注意事项a。加入防冻液的量要适当。冷却液中加入的防冻液不可过满,以防止其外溢而损伤漆膜。通常加入防冻液的量以占冷却系容积的95%为宜。出,拉坏缸套。e。漏装顶杆下端凹穴内的小钢球 一台195型柴油机更换新喷油嘴后发现柴油雾化质量差。
检查原因,是由于机手更换喷油嘴时漏装了顶杆下端凹穴内的小钢球,故当调压螺钉拧到底时也不能有效地压住针阀,致使喷油压力达不到要求而引起雾化质量差。2 易装反零部件a。油泵外转子装反 一台195型柴油机试车时机油泵不泵油。
检查发现是装配时将油泵外转子装反,导致油泵不能泵油。正确的安装是将转子有倒角的一侧朝向泵体。b。连杆小端装反 一台195型柴油机更换活塞、工作一段时间后,连杆小端衬套烧损。检查发现是连杆小端装反了,使衬套润滑不良,导致衬套烧损。
正确的安装应使集油孔向上。c。活塞方向装反 一台195型柴油机检修后起动困难。拆开缸盖发现活塞方向装反,正确的安装方向是将活塞涡流凹坑朝向喷油器一侧。d。弹簧座装反 一台195型柴油机工作时转速忽高忽低,引起飞车。
拆开喷油泵检查,是喷油泵弹簧座的方向装反,柱塞与挺柱体内调整垫块的活动间隙没有了,柱塞左右转动调节供油量时受到阻碍,造成转速不稳飞车。e。锥形气环装反 一台195型柴油机更换活塞后机油消耗量明显增加。
原因是装配活塞环时将锥形环的方向装反,引起烧、排机油。收起
